CRF-Fahrer Forum

Hört auf, sonst muss ich die kaufen! Lauter begehrenswerte Fiehtschas!

Nicht nur begehrenswert , sondern in erster Linie auch nuetzlich.

Micha, du hast ja gesehen, dass die Nachfrage bei den 300ern größer ist, als das Angebot. Jetzt kennst du vielleicht einen (weiteren) Grund dafür Und meine kriegst du auch nicht

Stimmt...ein verlockendes Angebot!

Da wird es Zeit, so eine Art CRF-Elite zu bilden. Das sind diejenigen unter den CRF300-Fahrern, die das Licht gesehen haben ("Jake! Elwood! Die Band!")
Und um noch ein Zitat anzuhängen: "Oh, Heilige Mutter der gesegneten Beschleunigung, verlass mich jetzt nicht"

Das ewige Geblinke und die “gut sichtbar” Bremsleitung sind die einzigen Dinge die mich an meiner CRF 300 L echt nerven.

Den Schaltblitz muss ich dringend mal auf Max setzen. Das Motorrad braucht m.E.n weder Schaltblitz noch Drehzahlmesser. Und überdrehen ist ja bei dem zähen Top-end eh extrem unwahrscheinlich, man schaltet eh viel früher.

Drehzahlwarner/Schaltblitz auf 10000 U/min einstellen und schon blitzt da nix mehr ...
Funzt....