CRF-Fahrer Forum

Hallo
Habe keine Drehmomenttabelle , kann mir jemand helfen ? Musste nach Gewindeschaden am Nockenwellenblock , Zylinderkopf runter nehmen, um Gewinde neu zu schneiden für Gewindehülsen. Um das neue Gewinde nicht wieder zu beschädigen , bräuchte ich das max. Drehmoment für die 4 M6 Schrauben des Nockenwellenblocks und das Drehmoment für die 4 M10 Schrauben 200mm für den Zylinderkopf. Achso die Honda CRF 450 R Ist Baujahr 2009

Hier steht was zu Schrauben in Alu
http://www.downhillschrott.com/dhs/wiss ... aub_d.html

Allgemeiner Ratschlag: Beim Einschrauben im Alu höchstens auf das Anzugsmoment von 8.8 anziehen und mit Schraubenkleber zB.: Loctite 242 (blau) sichern.

Das sind 9,6Nm bei M6
Ich würde aber eher noch eine darunter bleiben. Also wie 6.8er Schraube mit 7,3Nm und ein bisschen Schraubensicherung niedrigfest dran

Nennanzugsmonent bei Honda ist 10 Nm (mit 8mm Kopf) bzw. 12 Nm mit dem üblichen 10er Kopf. So werden die Nockenwellenböcke der CB500 z.B. angezogen.

Aber da sollte ein Werkstatthandbuch her, an genau diesen Schraubverbindungen würde ich mich genau an die Herstellerwerte halten. Es geht ja nicht nur um die Zugfestigkeit der Gewinde (die ist durch die Helicoil-Einsätze eher noch besser), sondern auch um das Lagerspiel.

Unbedingt 1/4" Drehmomentschlüssel benutzen und am besten stufenweise anziehen. Bitte hier keine Schraubensicherung verwenden!

Im Übrigen hat sicher niemand Messwerkzeuge mit Zehntelgenauigkeit...

Hallo,
Habe im Internet ein Wartungsbuch gefunden, und das Anzugsmoment beim Nockenwellenblock steht hier bei 14 Nm M6 mit 10er Kopf. Die Zylinderschrauben M10 und 200 mm Länge sind mit 66 Nm angegeben.