CRF 250 L/Rally MD44 ECU Flash

[rallyMichl]

@bwm
Dem ist nichts hinzuzufügen. #Bravo#

@rallymichl
Man sollte schon zwischen AU (AUK) relevantem Bereich und dem laut Zulassungsverfahren (EU Norm) gefahrenen Zyklus unterscheiden (wenn es um Änderungen an der ECU geht)
Nur der EU4/5/...... ist der der fürs Mapping relevant ist und spürbar Änderungen bringt.
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.

Ja habt Recht, da hatte ich zu kurz gedacht.

[Tobi]

Wie wäre es denn eigentlich mit einer Zollabfertigung mit Passiver Veredelung? https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoell ... _node.html
Da hat mich unser lieber Kutter draufgebracht. Damit sollte ja die "Veredelung" bei 550 in den USA deutlich günstiger ausfallen - oder habe ich da einen Denkfehler?

[LaLü]

Es scheitert schon am ersten Satz der genannten Voraussetzungen...

https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoell ... _node.html

Die ECU ist keine "Unionsware". Da stehen auch noch ein paar weitere Hemmnisse.

Ansonsten eine schöne Idee

[bwm]

Ich dachte noch an ein Carnet, aber das geht auch nicht. Da gibt es 3 verschiedene, die aber allesamt nur für andere Anwendungsfälle gelten

Das ist doch echt dumm, dass man da in beide Richtungen Zoll bezahlen muss...

[Crf249]

Hallöchen
Passive Veredelung ist :
Die Krabben die zum pulen nach Marokko
Gefahren werden,oder die Schweine Därme die zum Reinigen nach China in riesigen Mengen nach China Geschippert werden, nur damit es Wurst im natürlichen Darm, auf unseren Teller schafft,guten Appetit

Gruß vom Niederrhein Uli

[Lupus]

Es scheitert schon am ersten Satz der genannten Voraussetzungen...

https://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Zoell ... _node.html

Die ECU ist keine "Unionsware". Da stehen auch noch ein paar weitere Hemmnisse.

Ansonsten eine schöne Idee

Diese Frage stellt sich nicht wirklich, da es sich um die Einfuhr eines einzelnen Produktes handelt.
Somit ist es nicht wirklich für den freien Warenverkehr.
Ganz aus dem Schneider bist Du, wenn Du das Teil von einer Privatperson erhältst. Damit wird es zum Privatimport und interessiert die Behörden nicht…

[LaLü]

Ich fasse kurz zusammen:

Wenn die ECU einer Honda CRF 250 L/Rally ein einzelner Schweinedarm oder eine einzelne Krabbe wäre, die ich von einer Privatperson erworben habe, um sie vorübergehend z.B. auf einer Messe auszustellen, oder vorübergehend zur Berufsausübung benötige und zur weiteren Veredelung aus- und wieder einführe, dann brauche ich keinen Zoll bezahlen.

Trifft auf besagte ECU alles nicht zu, also sind das wohl rein theoretische Spekulationen

[Tobi]

Ich habe mal bei der Zollverwaltung angefragt und folgende Antwort bekommen:

Sehr geehrte Zollverwaltung,

ich würde gerne ein kleines elektronisches Bauteil zwecks einem
Softwareupdate per Postweg in die USA senden.

Für dieses kleine Bauteil sieht es nun so aus, als ob man zweimal
Zollgebühren bezahlen müsste.

Einmal für die Einfuhr in die USA und wiederum für die Wiedereinfuhr in
die EU. Eigentlich könnte man in diesem Falle von einer Veredelung
sprechen, unter die Option "passive Veredelung" fällt dieses Bauteil
allerdings nicht.

Mit allen Zoll- und Versandgebühren würde der Preis über doppelt so
teuer wie das Produkt selbst und ist damit nicht mehr rentabel.

Gibt es eine andere Möglichkeit ohne zweimal Einfuhrzoll bezahlen zu müssen?

Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen

Tobias Maurer

Sehr geehrter Herr Maurer,

das Softwareupdate für das Bauteil wird zollrechtlich als passive Veredelung (pV) bezeichnet. In diesem Verfahren können Waren aus der EU ausgeführt, in einem Drittland be- oder verarbeitet und anschließend wieder in die EU eingeführt werden. Bei der Abgabenerhebung anlässlich der Wiedereinfuhr werden die Abgaben auf Grundlage des Veredelungsentgeltes erhoben.

Die Beantragung einer pV für Waren zu nichtkommerziellen Zwecken ist in Deutschland auch erst im Zeitpunkt der Wiedereinfuhr möglich.

Ausfuhr der Waren

Wert unter 1000,- Euro:
Ihre Sendung kann ohne vorherige Zollformalitäten bei der Post / bei einem Kurierdienst zum Versand aufgegeben werden, sofern der Sendungswert 1.000 Euro nicht übersteigt.
Zur Deklarierung verwenden Sie beim Versand:

- bei der Post die Zollinhaltserklärung CN22 (Pakete) oder CN23 (Päckchen)
- bei einem Kurierdienst den jeweiligen Paketschein des Dienstleisters.

Deklarieren Sie die Sendung als „Ware zur Reparatur/Bearbeitung“, damit der Empfänger ggf. keine Abgaben im Zielland (USA) entrichten muss.

Wert über 1000,- Euro:
Liegt der Wert der Ware über 1.000,- Euro, muss diese vor der Ausfuhr zur Überführung in die pV mit Zollanmeldung in elektronischer Form bei der für Ihren Wohnsitz zuständigen Ausfuhrzollstelle angemeldet und vorgeführt werden.
Die Ausfuhranmeldung können Sie eigenständig mit Hilfe der „Internetausfuhranmeldung Plus (IAA Plus)“ mit Zugangsvoraussetzungen (EORI-Nummer + Elsterzertifikat) erstellen.

Die Zollstelle stellt Ihnen im Rahmen der Ausfuhrabfertigung ein INF 2 ("Veredelungsschein“) aus. Dieser ist bei der späteren Wiedereinfuhr der Einfuhrzollstelle vorzulegen,
Mit der Überlassung der Ausfuhrsendung ins Ausfuhrverfahren durch die Zollstelle erhalten Sie zusätzlich ein Ausfuhrbegleitdokument ABD. Weitere Informationen zum Verfahren erhalten Sie hier: www.zoll.de> Privatperson >Postsendung, Internetbestellungen> Sendungen in einen Nicht-EU-Staat> Verfahren

Sie haben aber auch die Möglichkeit, eine Zollagentur/Spediteur/Zolldeklaranten mit der Erledigung der Zollformalitäten zu beauftragen.

Wiedereinfuhr des Bauteils:
Wird die Ware als Päckchen/Paket übersandt, sollte der Absender die Sendung deutlich als Reparaturware/Ware nach passiver Veredelung kennzeichnen, um eine ordnungsgemäße Abfertigung mit Inanspruchnahme der Vergünstigungen der pV durch die Post/den Kurierdienst zu gewährleisten. Bei einem Rückversand über die nationale Post im Ausland wird die Sendung nach Ankunft in Deutschland zu Ihrem örtlich zuständigen Zollamt weitergeleitet -die Deutsche Post AG wird Sie schriftlich über die Ankunft Ihre Sendung informieren-, bei dem anschließend die Zollförmlichkeiten erfüllt werden können. Für die Erledigung der Zollformalitäten können Sie sich vertreten lassen, z. B. durch eine Zollagentur, einen Spediteur.

Möchten Sie sich nicht vertreten lassen, dann gehen Sie wie folgt vor:
Das Bauteil kann von Ihnen vor Ort mittels der Internetzollanmeldung-Einfuhr (IZA) zum zollrechtlich freien Verkehr / Wiedereinfuhr nach pV angemeldet werden.

Hinweise zur Erstellung der Zollanmeldung finden Sie hier:
www.zoll.de> Fachthemen >Zölle >Zollverfahren > Passive Veredelung >Erledigung Verfahren

Den Link zur Internetzollanmeldung finden Sie hier:
www.einfuhr.internetzollanmeldung.de

Der Zollanmeldung ist der Veredelungsschein sowie Nachweise über die Höhe der Veredelungskosten beizufügen.

Bei einem Rückversand über private Paketdienste werden die Zollförmlichkeiten gegen eine Dienstleistungsgebühr durch den Paketdienst erledigt. Über die Höhe der Gebühr gibt das beauftragte Beförderungsunternehmen Auskunft.


Soweit die vorstehende Antwort fachliche Ausführungen enthält, begründen diese keine Rechtsansprüche.

[bwm]

Wow, gute und ausführliche Antwort vom Zoll. Danke fürs nachfragen und teilen

Nur ein Hinweis: vielleicht willst du deinen Nachnamen noch aus-xxx-en?

[Tobi]

Wow, gute und ausführliche Antwort vom Zoll. Danke fürs nachfragen und teilen

Nur ein Hinweis: vielleicht willst du deinen Nachnamen noch aus-xxx-en?

Nachname ist mir Wurschd - ist eh mein angeheirateter