CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
- Kutter
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Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
Servus Together,
ja des mit dem Zubehörmarkt ist halt so eine Sache, wenn die Stückzahl relativ gering ist . Bei der 300er kann man jedoch von einer Besserung der Lage ausgehen. Sagt wer?
Ich will es mal so formulieren, versucht mal ne Kupplung für die 450L zu bekommen .
Obwohl da nix neu ist/war, also alle Scheiben schon in vielen, z. T. viel älteren Hondas verbaut sind, gibt es keine passendes Set im Zubehör. Wie mir kürzlich berichtet wurde, kosetet die Scheiben in Thailand noch mehr für die CRF450L.
Die Kupplung der 300er ist eine günstige Neuentwicklung.
Also aus Sicht der 300er-Fahrer, abwarten. Kommt sicher alles noch, wenn der Bedarf/Nachfrage steigt. Allerdings verstehe ich einige Zubehörhersteller nicht, wie z. B. Acerbis. Wenn ich nicht der erste bin, der einen brauchbaren Ersatz, sei es einen größeren Tank, einen Kettenschleifer, oder sonst was auf den Markt bringe, dann bin ich ewig Zweiter! (Beispiel: IMS-Tank)
So wie es z. Zt. auf der Welt aussieht, wird es wohl nur noch schlimmer werden, denn die Zukunftsaussichten waren wohl noch nie so beschissen wie heute! (Schwarze Schwäne)
=> Geld weg, ist morgen eh nix mehr wert und kräftig mit Ersatzteilen eindecken!
Was sicher bald im KfZ.-Bereich kommen wird, ist die massive Erhöhung von Kfz.-Steuern und des nicht nur bei LKW, Autos und besonders Wohnmobilen, auch das Motorrad wird ein neues Feinbild, was man moralisch abkassieren muss, denn die emittieren ja nur zum Spaß, des geht ja garned . Nebenbei wird natürlich auch das Versicherungskennzeichen bald besteuert werden. Des darf ja auch nicht sein, wenn man auf den Straßen fährt und CO2 verpustet und nur Mineralölsteuer und MWSt. entrichten muss .
Jetzt aber mal Pause mit dem Weltschmerz! Ich freu mich total auf die nächste Tour, die im Januar starten wird . Trotzdem hab ich Zukunftsangst. Also: Gasgeben, so lange es noch geht .
Es geht ja eigentlich um die Kupplung der 300er. Ich sehe den Bedarf aktuell noch nicht wirklich, denn die Kupplungen bei den kleinen Mopeds halten doch eh sau lang und soviel Kilometer, wie Miriam und Tobi fährt von uns doch eh keiner.
Es ist grad so wenig los im Forum, da möge mir das Abschweifen verziehen werden .
Ich will nicht aus dem warem Bett raus ...
Schönen ersten Advent.
ja des mit dem Zubehörmarkt ist halt so eine Sache, wenn die Stückzahl relativ gering ist . Bei der 300er kann man jedoch von einer Besserung der Lage ausgehen. Sagt wer?
Ich will es mal so formulieren, versucht mal ne Kupplung für die 450L zu bekommen .
Obwohl da nix neu ist/war, also alle Scheiben schon in vielen, z. T. viel älteren Hondas verbaut sind, gibt es keine passendes Set im Zubehör. Wie mir kürzlich berichtet wurde, kosetet die Scheiben in Thailand noch mehr für die CRF450L.
Die Kupplung der 300er ist eine günstige Neuentwicklung.
Also aus Sicht der 300er-Fahrer, abwarten. Kommt sicher alles noch, wenn der Bedarf/Nachfrage steigt. Allerdings verstehe ich einige Zubehörhersteller nicht, wie z. B. Acerbis. Wenn ich nicht der erste bin, der einen brauchbaren Ersatz, sei es einen größeren Tank, einen Kettenschleifer, oder sonst was auf den Markt bringe, dann bin ich ewig Zweiter! (Beispiel: IMS-Tank)
So wie es z. Zt. auf der Welt aussieht, wird es wohl nur noch schlimmer werden, denn die Zukunftsaussichten waren wohl noch nie so beschissen wie heute! (Schwarze Schwäne)
=> Geld weg, ist morgen eh nix mehr wert und kräftig mit Ersatzteilen eindecken!
Was sicher bald im KfZ.-Bereich kommen wird, ist die massive Erhöhung von Kfz.-Steuern und des nicht nur bei LKW, Autos und besonders Wohnmobilen, auch das Motorrad wird ein neues Feinbild, was man moralisch abkassieren muss, denn die emittieren ja nur zum Spaß, des geht ja garned . Nebenbei wird natürlich auch das Versicherungskennzeichen bald besteuert werden. Des darf ja auch nicht sein, wenn man auf den Straßen fährt und CO2 verpustet und nur Mineralölsteuer und MWSt. entrichten muss .
Jetzt aber mal Pause mit dem Weltschmerz! Ich freu mich total auf die nächste Tour, die im Januar starten wird . Trotzdem hab ich Zukunftsangst. Also: Gasgeben, so lange es noch geht .
Es geht ja eigentlich um die Kupplung der 300er. Ich sehe den Bedarf aktuell noch nicht wirklich, denn die Kupplungen bei den kleinen Mopeds halten doch eh sau lang und soviel Kilometer, wie Miriam und Tobi fährt von uns doch eh keiner.
Es ist grad so wenig los im Forum, da möge mir das Abschweifen verziehen werden .
Ich will nicht aus dem warem Bett raus ...
Schönen ersten Advent.
Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
Kutter
CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude
Kutter
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Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
Die 300er ist noch sehr neu, da ist die Frage nach Ersatzteilen gering, dazu die geringe Stückzahl der verkauften Fahrzeuge.
Das rechnet sich wohl nicht für diese Händler.
Das rechnet sich wohl nicht für diese Händler.
Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
Denke ist der selbe Motor wie bei der CB 300 ???
Oder irre ich mich da?
Vielleicht ist ja die selbe Kupplung wie bei der 250 er verbaut ????
In der Regel greift man bei der Konstruktion auf Standard Komponenten zurück.
Außerdem versucht man die Vielfalt bei den Zulieferteilen möglichst gering zu halten.
Je höher die Abnahme Mengen von Zulieferer, desto günstiger werden die Preise pro Teil...
Oder irre ich mich da?
Vielleicht ist ja die selbe Kupplung wie bei der 250 er verbaut ????
In der Regel greift man bei der Konstruktion auf Standard Komponenten zurück.
Außerdem versucht man die Vielfalt bei den Zulieferteilen möglichst gering zu halten.
Je höher die Abnahme Mengen von Zulieferer, desto günstiger werden die Preise pro Teil...
- Tobi
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Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
@Krümel
nein, die Kupplung passt leider nicht - genauso wenig wie Luftfilter und Kettenschleifer. Mir scheint der Trend ist Spezialteile an den neuen Mopeds zu verbauen um unverschämte Preise verlangen zu können.
nein, die Kupplung passt leider nicht - genauso wenig wie Luftfilter und Kettenschleifer. Mir scheint der Trend ist Spezialteile an den neuen Mopeds zu verbauen um unverschämte Preise verlangen zu können.
- rallyMichl
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Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
Die 300L hat jetzt eine Anti-Hopping Kupplung, deshalb ist die anders als die vorherigen.
- Tobi
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Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
Ja - weniger Teile und höherer Preis. Das nenne ich mal "Fortschritt" zur Freude des HerstellersAnti-Hopping Kupplung
- Kutter
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Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
Servus Tobi,
bis bei Euch die erste Kupplung fällig ist, gibt es für die 300er etwas im Zubehör .
...oder hast Du schon Probleme mit deiner Kupplung?
bis bei Euch die erste Kupplung fällig ist, gibt es für die 300er etwas im Zubehör .
...oder hast Du schon Probleme mit deiner Kupplung?
Nothing for ungood und viele Grüße aus der Häringsmühle
Kutter
CRF450L CRF1000L Beta REV3 2xSR500 GS500E MZ250TS und ne 14erTrude
Kutter
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- Tobi
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Re: CRF300 Dritthersteller Kupplungs-Scheiben?
@Kutter
nö - aber ich gehe demnächst mit so einem schrägen Franken und seinem Wettkampf-Moped nach Nordafrika und wer weiß was da so passiert...
nö - aber ich gehe demnächst mit so einem schrägen Franken und seinem Wettkampf-Moped nach Nordafrika und wer weiß was da so passiert...