CRF-Fahrer Forum

ich habe eine interessante Beobachtung gemacht. Mit dem nun leider auch in Österreich zwangsbeglückten E10 Sprit läuft meine 300er rauher bei niedriger Drehzahl. Davor, mit E5, konnte ich noch im 6.Gang mit 55km/h duch den Ort fahren, mit E10 ruckelt es. Nun war ich in Bosnien, wo kein Alkohol im Benzin ist, und kurz nach den tanken ist mir aufgefallen, das der Motor deutlich weicher läuft und ich nun wieder im 6.Gang niedertourig durch den Ort fahren kann.
Kennt ihr das auch?

Habe dazu keine eigene Erfahrung.

Eine Erklärung aus dem Smart-forum:

https://www.smart-forum.de/topic/136808 ... tatt-e-10/

Mit E10 laufen Motoren etwas magerer (Alkohol benötigt bezogen auf das Kraftstoffvolumen weniger Sauerstoff zum verbrennen), wenn die Lambdaregelung das Gemisch nicht von sich aus entsprechend anfettet. Daher vermutlich die bessere Gasannahme bei Verwendung alkoholfreien Benzins.

Da der 300er bereits recht mager läuft durchaus eine logische Erklärung.

greets
tartar

Mit 55 im sechsten Gang? Da macht mein Motor Kleinholz aus der Kette. 70, bei warmem Motor mindestens 65, darunter geht gar nichts.

Tanke doch mal spaßeshalber 100 Oktan Ultimate (oder so) und schau wie es läuft …..

jö, ich freu mich. Nach fast einem Jahr Antworten auf meinen Beitrag.

Läuft bei uns!

Dein Anliegen ist uns wichtig. Der nächste freie Fahrer ist bereits für Dich reserviert. Die aktuelle Wartezeit beträgt

Ein Jahr.

Na , immerhin , woanders kriegt man gar keine Antwort 🫣

Micha hat geschrieben: ↑

Samstag 10. Mai 2025, 14:11

Dein Anliegen ist uns wichtig. Der nächste freie Fahrer ist bereits für Dich reserviert. Die aktuelle Wartezeit beträgt

Ein Jahr.

geil

(Alkohol benötigt bezogen auf das Kraftstoffvolumen weniger Sauerstoff zum verbrennen)

Sorry, vielleicht liege ich auch total falsch, aber bedeutet "mager" in dem Kontext nicht eher Sauerstoffüberschuss? Kraftstoffüberschuss würde doch eher zu fettem Motorlauf führen.

Btw. Wenn man in dem Beitrag aus dem Smart Forum weiter liest, dann gibt's ja auch durchaus andere Meinungen zu dem Thema

55 km/h im 6. Gang führt bei meiner CRF immer zum Ruckeln, egal ob E10, E5 oder "Premium" Sprit ohne Schnaps.