CRF-Fahrer Forum

Hallo Leute

Ich musste das Kühlwasser ablassen.
Kann ich das nachher wieder direkt in den Kühler einfüllen, oder muss da was entlüftet werden.
Hab irgendwo gelesen dass man den Motor 2 min mit offenem Kühlerdeckel laufen lassen soll und dann den Deckel wieder drauf und gut.
Stimmt das so?

Besten Dank!

MfG Gerald

Hallo Gerald,
Schnickschnack. Mann muss da nichts entlüften.
Im Kühler bis obenhin füllen, im Ausgleichsbehälter bis MAX. So verwinkelt ist das System nicht, dass da nennenswerte Luftmengen verbleiben, wenn man neu befüllt.

Wichtig ist aber, silikatfreies Kühlmittel (Mix 50:50 mit kalkarmem Wasser) zu verwenden.
Du hast ja auch etwas Mittel im Ausgleichsbehälter auf der rechten Seite. Wenn Du also nicht nur nachfüllen, sondern wechseln möchtest, solltest Du auch dort das Kühlmittel möglichst komplett ablassen.

Hallo,
warum läßt du das Kühlerwasser ab?

Ok, dann hab ichs ja richtig gemacht.

Ich musste die Getriebe/Kupplungsabdeckung abschrauben, dazu hab ich Öl und Kühlflüssigkeit ablassen müssen.
Grund war der Ausbau des Kupplungshebels, den ich etwas verlängert habe.
Ich hatte ca. 6-7 kg Zugkraft am Handhebel gemessen und ich mag keine so schwergänigen Kupplungen.
Auf Videos sieht man wie die Profis im Enduro und Rallysport, mit dem Zeigefinger kuppeln, entweder sind die sehr kräftig oder haben sehr leichtgängige Kupplungen
Jetzt ist meine auch schön leicht zu ziehen.

Erstaunlich, so leichtgängig wie an der CRF ist sonst nur die hydraulische Kupplung meiner Trial-Beta.

Bei den Trialfahrern kuppelt man eben auch nur mit ein bis zwei Fingern, um beim Springen und Anheben des Vorderrads nicht den Lenker aus der Hand geschlagen zu bekommen. Dann stellt man den Hebel aber auch so ein, dass die Kupplung mit den Restfingern am Lenker dazwischen einwandfrei trennt. Das heißt, Du brauchst einen doppelt einstellbaren Kupplungshebel.