CRF-Fahrer Forum

Hallo,

ich habe vorgestern meine CRF300L von der Werkstatt abgeholt, die angebliche eine Honda zertifizierte 1000 km Inspektion durchgeführt hat. Ich hab die Nachweise, es ist im System.

Ich hab sie Honda abgeholt und bin 4 km nach Hause gefahren.

Heute prüfe ich den Ölstand, reiner Zufall und da ist nicht ein Tropfen Öl drinnen.
Wenn ich die Nachfüllschraube öffne und rein schaue, sehe ich auch nichts!

Was mache ich denn jetzt (ausser Öl nachfüllen)?
Hat meine Honda jetzt schon ziemlichen Verschleiß bzw Schaden gelitten?

Man bin ich sauer!!

Wie hast Du den Ölstand geprüft? Stand das Motorrad senkrecht oder auf dem Seitenständer?

Beides. ohne Änderung. Ich sehe nichts.

Ich würd die Werkstatt auf meinen Hof holen. Genau zuschauen wie viel Öl aufgefüllt wird und mir das bestätigen lassen.
Ich glaub zwar nicht dass der Motor einen Schaden genommen hat, weil bei ganz leerem Motor die Öldruck Leuchte an gewesen wäre. Das überlebt ein Motor nicht ohne Schaden. Aber solang der Öldruck steht, passiert nix.

Zur Messung muss die CRF komplett gerade und senkrecht stehen, nicht auf dem Ständer. Zur Probe mal das Motorrad zur rechten Seite kippen, notfalls zu zweit. Es muss dann Öl im Schauglas zu sehen sein. Durch das Einfüllloch sieht man das Öl niemals.

Bitte keinesfalls selbst nachfüllen, sondern erst die Werkstatt telefonisch kontaktieren, wie Manfred schon sagt. Sollte das Motorrad tatsächlich kein Öl im Motor haben, wäre das ein dicker Hund und nicht folgenlos für den Motor. Auch, weil die Werkstatt ja so schon die dazugehörige Probefahrt gemacht hat.

Manfred hat geschrieben: ↑

Sonntag 28. September 2025, 15:32

Ich würd die Werkstatt auf meinen Hof holen. Genau zuschauen wie viel Öl aufgefüllt wird und mir das bestätigen lassen.
Ich glaub zwar nicht dass der Motor einen Schaden genommen hat, weil bei ganz leerem Motor die Öldruck Leuchte an gewesen wäre. Das überlebt ein Motor nicht ohne Schaden. Aber solang der Öldruck steht, passiert nix.

Besitzt die Honda denn eine? Ich glaube nicht.....

Die CRF besitzt KEINEN Öldruckalarm.

Verstehe jetzt den Hinweis meines Händlers,in der Anfangsgarantiezeit, dass ich die Ölmenge öfters kontrollieren soll.

Wie Micha sagte, Moto mit Hilfe auf die rechte Seite kippen,
Ab wann kommt das Öl in das Schauglas?
Gar nicht?, dann hat der Motor auf jeden Fall Schaden genommen.
Du hast hoffentlich eine Rechtsschutzversicherung.
Ich würde mich auf keine Diskussionen mit der Werkstatt einlassen.
Neuer Motor, und sonst nichts.

Kein hilfreicher Hinweis.
Angeblich halten Hondamotoren ohne Öl am längsten.
Jungs auf Youtube haben diverse Automotoren ohne Motoröl mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.
Ein Honda Civic hat das mit Abstand am längsten mitgemacht.

greets

Traurig ja, da ist nichts zu sehen.
Habe Werkstatt schon angeschrieben. Werde morgen sehen was da kommt. <schluck>

Ich beweg die Honda erstmal nicht.

Wäre ich nur zum Verkäufer gegangen

Danke für die Infos.

Rechtschutz hab ich.

tartar hat geschrieben: ↑

Sonntag 28. September 2025, 17:11

Die CRF besitzt KEINEN Öldruck

Uff. Das ist mir noch gar nicht aufgefallen.

Da würd ich mir sogar genau überlegen ob mir das Geräusch vom Motor nicht doch komisch vorgekommen ist!
Man muss nicht zufällig nach dem Ölstand schauen! Sondern in dem Fall hätte ich nach dem Ölstand geschaut WEIL mir was komisch vorkam. Vor allem dann wenn es sich herausstellt dass kein Öl drin ist.
Und lass die Werkstatt eine ausführliche Probefahrt machen. Ich selber würd den Motor nicht mehr anfassen.

So etwas habe ich ja noch nie gehört.
Die Hauptaufgabe der 1000 km - Durchsicht ist doch der Ölwechsel.
Wie vergisst man da denn das Nachfüllen des Öles?
Ich habe jetzt extra auch nochmal nachgesehen, ich hatte auch die 1000er vor 2 Wochen.
Auf dem Ständer nichts im Schauglas erkennbar, gerade ausgerichtet etwas halbvoll.
Hoffentlich klärt sich das!