CRF300L/Rally Schwingenschleifer

[michi]

Servus zusammen,

bei meiner aktuellen Moped-Durchsicht (ca. 15.000 km) hat sich rausgestellt, dass der Schwingenschleifer bereits bis auf die Schwinge durch ist.
Ersatz bekommt man in Thailand für 80 Euro (ohne Versand/Zoll) und hier kostets ca. 110 Euro.
Ich finde den Preis für das bisschen Plastik etwas viel.
Hat denn jemand bereits Alternativen gefunden, die passen könnten? Ich habe leider nichts sinnvolles finden können

VG Michi

[Crf249]

Hallöchen
Wenn das 14 er Ritzel bleiben darf ,und die Antriebskette gut geschmiert wird ,
Dann Verschleißt das Teil fast gar nicht

Wer nicht schmiert und Pflegt sollte nicht
Jammern , Ersatzteile kosten !

Gruß aus Südspanien Uli

[Tobi]

Das erklärt aber trotzdem nicht den irrsinnigen Preis, wenn dort der Schleifer für die CRF250L nur 6 US$ kostet.

[rallyMichl]

Hallöchen
Wenn das 14 er Ritzel bleiben darf ,und die Antriebskette gut geschmiert wird ,
Dann Verschleißt das Teil fast gar nicht

Wer nicht schmiert und Pflegt sollte nicht
Jammern , Ersatzteile kosten !

Gruß aus Südspanien Uli

Tut mir leid, aber das blabla ist ja kaum zu ertragen.

Deine 250l hat weniger Federweg und einen kürzeren Dämpfer, bei anderen Modelle läuft die Kette deutlich mehr auf dem Gleiter.
Und fahr mal aweng im Schlamm, da kannst du zusehen, wie das Teil schwindet.

Und der Preis für das Gummiteil ist einfach unverschämt. Hör bitte auf, ständig den Mist von Honda zu verteidigen.

[xralfx]

Ja, wir Reden von brutalen 20 Euro alle 10.000 Km (?).

[bwm]

mit der Argumentation könnte man auch Ölpreise von 50€ / Liter rechtfertigen. Alle 12.000km 1,5L Öl sind also auch nur etwas mehr als 5€ pro 1.000km
Nein, ein Öl, das in der Herstellung vielleicht 1€ pro Liter kostet muss nicht mit 4.900% Gewinnmarge an den Mann gebracht werden. Das ist einfach Wucher. Genauso, wie ein Plastikteil, das wenige € in der Herstellung kostet, keine 80€ kosten muss. Auch das ist Wucher.
Und Hondas Ersatzteilpreise sind einfach astronomisch hoch. BMW ist nun wahrlich kein Budget-Anbieter aber verglichen mit Honda sind die Preise von Ersatzteilen dort regelrecht human.
Kleines Beispiel: der Rahmen der CRF300L kostet in Deutschland 3.600€, der Endschalldämpfer 1.800€
Zusammen kosten also Rahmen und Endschalldämpfer ohne Montage fast so viel, wie das ganze Motorrad.
F750GS kostet der Endschalldämpfer 600€ und der Rahmen ca. 2.000€ für Vorder- und Heckrahmen zusammen. Und das ist ein Motorrad, das in der Anschaffung fast doppelt so viel kostet.
Honda vergewaltigt einen bei den Ersatzteilen ganz hart und das muss man nicht gut finden.

[Tobi]

@xralfx
Wie kommst du auf 20€, wenn der Schleifer 110€ kostet?

Der Schleifer wäre eigentlich ein Fall für einen 3D Drucker bis Honda mit seinen Preisen wieder auf den Boden zurück kommt.

[michi]

Habe eben beim Hondahändler des Vertrauens angerufen. Er möchte sogar 140 Euro und meinte selber, dass der Preis Wucher ist. Normalerweise kosten Schwingenschleifer bei denen maximal 60 Euro. Nächste Woche wird Honda wohl die neuen Ersatzteilpreise für 2023 veröffentlichen - man soll sich bis dahin noch gedulden, vielleicht wird es günstiger.

Ansonsten gibt's bei Webike das Teil für 36€ ohne Versand und Zoll (insgesamt dann ca. 75 Euro).

Ich warte die Preisaktualisierung noch ab und gebe Bescheid, was daraus geworden ist.

[Tobi]

140€ die sind doch nicht mehr ganz dicht!
Da kann man sich ja gleich einen 3D Drucker selbst kaufen und das Teil herstellen.
Und wieso kostet das Teil bei Webike die Hälfte wie in Thailand?

[Giagl]

Nächste Woche wird Honda wohl die neuen Ersatzteilpreise für 2023 veröffentlichen - man soll sich bis dahin noch gedulden, vielleicht wird es günstiger.

...

Ich warte die Preisaktualisierung noch ab und gebe Bescheid, was daraus geworden ist.

Hi, verwunderlich, was Dein Händler rät.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass derzeit irgendwo irgend etwas günstiger wird.
Aber vielleicht hast Du ja Glück, ich drück' die Daumen!