CRF-Fahrer Forum

Hallo,

da ich noch immer auf der Suche nach einer kostengünstige Verbesserung des Federbeins meiner Rally bin eine Frage an die Gemeinde.

Kennt sich jemand bzw hat jemand Erfahrung mit dem Federbein von YSS https://www.yss-webstore.com/MZ456-420TRL-55 ??

Damit habe ich leider keine Erfahrung.
Ein Freund von mir ist viel Fahrer und hat YSS unter anderem in einer KLE verbaut und ist zufrieden. Meinen Bericht über die Alternative findest du.
Gruß Mago
PS: Wo ist der wilde Süden?

Klingt schon mal positiv.....

Mago hat geschrieben: ↑

Mittwoch 7. August 2019, 20:10

PS: Wo ist der wilde Süden?

Ba-Wü........72663

Ich habe YSS bisher nur als Stereofederbeine an Hondas verbaut. Wirkung und Verarbeitung waren sehr gut.
Aktuell günstigster Anbieter ist wohl UK-Motors:
https://uk-motors.de/motorrad/fahrgeste ... 395tr-10-x (CRF250L)
Frag da vielleicht mal nach dem Preis des Rally-Federbeins.

Hallo Tricy

Heute ist mein Federbein angekommen,habe es gleich eingebaut und natürlich ausprobiert
habe die Dämpfung ganz aufgedreht ,die Feder war 1/3 vom Gewinde vorgespannt habe ich so gelassen!
die Länge ist 10 mm kürzer zur Serie. kann auch länger gemacht werden!

also , die Feder ist stärker, sackt nicht so stark ein beim drauf setzen, bei Bodenwellen wippt es nicht mehr zu stark durch, sehr angenehm wenn das Heck nicht mehr grundlos den Federweg voll ausnutzt.
die Dämpfung ist super , das Hinterrad hat wesentlich besseren Kontakt zum Untergrund und springt nicht mehr wie ein Flummi.
starke Schläge kommen denn noch nicht bis zur Bandscheibe durch.

Das Federbein Daumen hoch.

YSS Federbein Mono Einstellbar MZ456-420TRL-05 bei eBay für 352 € zu haben

ich hoffe es ist hilfreich

Gruß Norbert

Hi Leute,
also wenn ich nicht völlig blöd bin, dann sehe ich, dass am Federbein meiner 2020er 250L ein Einstellring für die Vorspannung ist. Man kommt nur schlecht ran.
Bei der 2017er (?)Rally, die ich kurzzeitig hatte, war das definitiv nicht der Fall.

Ahoi,
svenson

Das originale Rally Federbein hat auch eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung.
Ist zwar nicht viel aber etwas geht.
Hier kann man es sehen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Alle CRF-Federbeine sind in der Vorspannung verstellbar, seit 2012, egal ob Nackte oder Rally. Nur ist die Rally-Stelze 25mm länger.

Kurze Frage zur Orientierung, falls es dann irgendwann soweit ist:

Rally Federbein passt nicht in die "normale" CRF, weil länger, richtig?

Passt denn das Federbein von der MD38 in die MD44? Von YSS finde ich immer nur ein Federbein für die MD38.

Gibt es da Besonderheiten zu beachten?

Das Rally-Federbein ist länger und laut einem, der es versuchte, ist ein Einbau in die "L" nicht möglich, weil der Umlenkhebel an der Schwinge anstößt. Vielleicht geht es, wenn man den Knochen der Rally mit einbaut?
Die Serien-Federbeine der MD38 und MD44 (CRF250L) sind von den Bestellnummern unterschiedlich, aber von den Dimensionen sollten (!) sie gleich sein.