CRF-Fahrer Forum

Kutter hat geschrieben: ↑

Donnerstag 22. Februar 2024, 17:35

Es scheinen ja viele hier ne 43er Gabel zu haben...
Meine hat 50mm und ich bekomme die Socken leider nicht von unten montiert .

Wenn du die Socken nicht anbekommst...
Da gibt es Hilfe im Sanitätshaus
Gruß Mago

Danke für die Hinweise.

Den OEM-Simmerring habe ich mit ca. 54,2 gemessen: Beim TourMax im Set FSD-037R habe ich ca. 54,7mm gemessen: Die Kompatibilitätslisten der Shops sollte man mit Vorsicht genießen. Brixiamoto hat das FSD-037R für die CRF250 Rally gelistet.
Aus dem Grund wären es cool, wenn jemand gut passende SimmerringSets verbaut hat, hier Marke und Produktnummer zu posten.

Allen die kurzlebige Simmerringe haben, empfehle ich, die Dichtlippen genau anzuschauen. Wenn da Kerben drin sind (siehe Foto's ganz oben), habt ihr vielleicht auch einen Grat auf der Gabel.

@Tom,
man bin ich doof, jetzt hab ich verstanden was Du gemacht hast.
In meiner Fantasie hab ich gesehen, wie du die Tauchrohre in die Drehbank eingespannst .
Sorry, manchmal bin ich schon besonders bescheuert .

@Mago
Ich mach mich mal im Sanitätshaus schlau .

Ich weiß auch nicht, ich trink kaum Bier hier und Kiffen tut ich auch seit Jahren nix mehr und trotzdem ist die Birne manchmal so weich .
Spätschäden, oder liegt des schon am Alter .
VG
PS: Evtl. bin ich auch einmal zu oft auf den Kopf gefallen?

Ich habe die Originalen zu Hause
https://bikerzbits.com/genuine-honda-sp ... z-j01.html
1 Set = 1 Holm (Dichtring und Staubschutzkappe)
Also 30€ Materialpreis plus Versand und Zoll und so Späße. Wie immer nur lohnenswert, wenn man mehrere Sachen bestellt.
Wenn mein Lager alle ist, wollte ich mal die dual compound von SKF ausprobieren.
https://www.extracross.com/Fahrwerk/SKF ... kappe.html
Wobei die mit 38€ pro Holm auch reichlich teuer sind. Bisher hatte ich allerdings von den SKF Simmerringen nur gutes gelesen. Kutter ist der erste, von dem ich lese, der schlechte Erfahrungen gemacht hat

Wir hatten auf den CRF250Ls 100000km bis zum Simmeringe Tausch und auch nur, weil ich dachte, dass es langsam fällig wäre. Im Moment sind wir bei 32000km ohne Ölverlust auf den CRF300Ls. Wie schonmal hier im Forum beschrieben benutzen wir einen Streifen offenporigen Schaumstoff zwischen Öl- und Staubdichtung.

https://www.th-bike.com/search?q=51490-KZZ-J01&lang=en

Sushi hat geschrieben: ↑

Samstag 24. Februar 2024, 11:26

https://www.th-bike.com/search?q=51490-KZZ-J01&lang=en

Hat bei dem Laden schonmal jemand bestellt? Ist ja alles etwas günstiger als bei Bikerzbits.

Servus Tobi,
grad mal versucht was zu bestellen, testhalber.
Also, hab ich mich registriert und wollte den Warenkorb bezahlen.
Leider hab ich keine E-Mail bekommen, in der laut Beschreibung ein Link wäre, wo man dann die Kosten inkl. Versand sehen soll.
Funktioniert offensichtlich nicht.
Fast genau 10 Euro (evtl. auch a weng mehr, da PayPal immer einen scheiß Kurs nimmt) für OEM Simmeringe ist ein guter Kurs, so finde ich zumindest.

Hilft aber alles nix, wenn es nicht funktioniert .

Hab Geduld junger Padawan .

Die sind nicht so schnell.