Honda Japan stellt den Modellen Rally und CRF250L jetzt tiefer gelegte LD-Versionen zur Seite. Der Kunde hat bei beiden Modellen nun die Wahl zwischen hoher und tiefer Version.
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CRF-Modelle in Japan nun als LD-Version mit geringer Sitzhöhe lieferbar
- Micha
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CRF-Modelle in Japan nun als LD-Version mit geringer Sitzhöhe lieferbar
Viele Grüße,
Micha
Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
(Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)
Micha
Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
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Re: CRF-Modelle in Japan nun als LD-Version mit geringer Sitzhöhe lieferbar
Gibt es in Thailand schon längere Zeit.
Bei den normalen Modellen sieht man auch oft, dass die Gabelholme einfach etwas durch die Brücke geschoben werden. Und hinten an dem Umlenkteil dann ein neues Loch bohren und dort die Schraube befestigen. Dann liegt sie hinten auch tiefer.
Bei den normalen Modellen sieht man auch oft, dass die Gabelholme einfach etwas durch die Brücke geschoben werden. Und hinten an dem Umlenkteil dann ein neues Loch bohren und dort die Schraube befestigen. Dann liegt sie hinten auch tiefer.