HyperPro Streetbox <SetUps> Erfahrungen?
Verfasst: Freitag 5. Juni 2026, 00:53
Hyperpro bietet die Streetbox für die CRF 300 ja in verschiedenen "setups" an:
Ich selber fahre schon gerne "heftigeres" Gelände und wiege inkl. Ausrüstung (ohne Gepäck) 95Kg. Hätte mich jetzt von der Gewichtsbeschreibung her auf die 2) eingelassen. Was mich irritiert ist der TeT Zusatz bei der 3) und das bei der 2) auch nur "leichtes" Gelände erwähnt wird. Da denke ich mir doch, dass die 2) doch schon weitaus besser sein müsste als das stock Fahrwerk..
Wozu würdet ihr mir raten? Bzw. gibt es hier vielleicht Erfahrungen zu beiden Setups?
1) Bis 100kg incl. Gepäck "SetUp"
Standart Grundpaket höchstens 100kg incl. Gepäck | NICHT für TET oder viel Gelände und/oder Beladung (da sonst zu soft)
2) Bis 100kg + Gepäck "SetUp"
Fahrer bis 100kg Fahrfertig und noch extra Gepäck | Für Lange Touren/Reisen und etwas leichtes Gelände/Schotter und Beladung
3) Über 100kg + Gepäck "SetUp"
Fahrer über 100kg Fahrfertig + mehr und noch Gepäck | Für TET und Gelände abseits der Straßen geeignet
4)HeavyDuty SetUp
Immer unter Maximaler Volllast (Hohes Gewicht und/oder auch Weltreisekunden mit permanent viel Zusatzgepäck)
Ich selber fahre schon gerne "heftigeres" Gelände und wiege inkl. Ausrüstung (ohne Gepäck) 95Kg. Hätte mich jetzt von der Gewichtsbeschreibung her auf die 2) eingelassen. Was mich irritiert ist der TeT Zusatz bei der 3) und das bei der 2) auch nur "leichtes" Gelände erwähnt wird. Da denke ich mir doch, dass die 2) doch schon weitaus besser sein müsste als das stock Fahrwerk..
Wozu würdet ihr mir raten? Bzw. gibt es hier vielleicht Erfahrungen zu beiden Setups?
Und bin dabei rausgekommen (für alle, die es interessiert oder diesen thread mal finden) SOBALD Gelände gefahren wird, was über einen Schotterweg hinausgeht: Setup3. Völlig unabhängig vom Gewicht.