CRF-Fahrer Forum

Hallo zusammen,

bin mal meine Vergleichsrunde gefahren und bin begeistert. Ich muss nicht mehr so oft aus dem "Sattel" und denke das ich jetzt einige Passagen mit mehr Mut und Geschwindigkeit angehen kann.
Das alles für knapp 110 € die Feder und die Zusage für 3-4 Bier beim nächsten Dorfest (für den Einbau) hat sich das gelohnt.

Bin jetzt natürlich angefixt durch die besseren fahrtechnischen Eigenschaften. Vielleicht werde ich mir dann zur nächsten Saison ein Wilbers Federbein gönnen.

Des Weiteren muss ich den Support von Hyper Pro loben. Auf meine Anfrage hin hatte ein Mitarbeiter mir einen Motorrad Shop in der Nähe besorgt der den Wechsel (nachdem meine Bemühungen erfolglos waren) durchführen würde und dann erst die Feder losgesendet.

Dank der Anleitung von Nobbe (Tesa + Ratschengurte - danke dafür)
hat mein Angetrauter seinen "Wanderburschen" nun auch mit der Hyper Pro Feder bestückt.
Er hat sich aber für die schwarze entschieden

Probefahrt steht noch aus......

LG Sylvia

Versuche gerade die Feder am Federbein hinten zu tauschen. Das Endstück ist mit einer Mutter gekontert. Die löst sich - aber das endstück nicht. Hat wer eine Idee?
Da die dämpferstange drehbar ist kann man mit nichts dagegenhalten... Am Ende der Stange hats halt ein Gewinde und da ist Endstück und Kontermutter draufgeschraubt. In den Videos verdrehen die Leute beides gegeneinander - und da löst sich das Endstück, bei mir aber die Mutter...
Das Gewinde im Endstück sieht auch verklebt aus. Evtl. Schraubensicherung. Heiß machen?

Ah ja. Geschafft. Kontermutter bis zum Anschlag und dann gings easy.

guy.brush hat geschrieben: ↑

Freitag 24. Juli 2020, 20:44

Ah ja. Geschafft. Kontermutter bis zum Anschlag und dann gings easy.

Top!
Jetzt noch viel Erfolg,beim Fahrwerk abstimmen!
Gruß Mago

Mehrheit hat geschrieben: ↑

Mittwoch 1. Juli 2020, 08:56

Dank der Anleitung von Nobbe (Tesa + Ratschengurte - danke dafür)
hat mein Angetrauter seinen "Wanderburschen" nun auch mit der Hyper Pro Feder bestückt.
Er hat sich aber für die schwarze entschieden

Probefahrt steht noch aus......

LG Sylvia

Hier fehlt ja noch die Rückmeldung:

nach der ersten längeren Probefahrt wurde gleich noch die Gabelfeder geordert.
Es fuhr sich wohl etwas "unausgewogen".
Jetzt ist's perfekt für Andreas.

LG Sylvia

Hat jemand n guten Tipp wie man die unendlich festen Einsteller für die Vorspannung bewegt kriegt? Kriege die nicht einen mm bewegt, die sitzen unendlich fest.

Sprühöl auf das Gewinde.
Das obere ist die Kontermutter, die zuerst mit Hammer und Meißel/Schlitzschraubendreher lösen.
Hinterrad entlasten.
Die Vorspannmutter lässt sich manchmal leichter drehen, wenn man die Feder einfach mitdreht.

rallyMichl hat geschrieben: ↑

Montag 27. Juli 2020, 12:29

Sprühöl auf das Gewinde.
Das obere ist die Kontermutter, die zuerst mit Hammer und Meißel/Schlitzschraubendreher lösen.
Hinterrad entlasten.
Die Vorspannmutter lässt sich manchmal leichter drehen, wenn man die Feder einfach mitdreht.

Am besten natürlich im ausgebauten Zustand.
Gruß Mago