CRF 300 L - Wilbers Fahrwerk

[no_idea]

Irgendwie komisch: Da werden die letzten Seiten damit gefüllt, dass die Gabelfedern von Wilbers nicht taugen und nun gehts über die Installation über genau jene:-)
Hoffe wir verlieren nicht die Beobachtung der Tauglichkeit der Federn aus dem Auge

[rso]

... Die Wilbersfeder hat einen Außendurchmesser von ca. 36,5 mm. Die originale Gabelfeder ist bei 38,5 mm. ...

Alle anderen Zubehörfedern (YSS/Ktech) haben einen Außendurchmesser von 38,5-38,8 mm (ähnlich zum Original). ..

Ich habe ja die Wilbers-Feder für vorne noch hier liegen, noch nicht eingebaut. Hab gerade mal nachgemessen, wenn ich nicht zu blöd zum messen bin, dann hat meine knapp 39mm Außendurchmesser ..
...

Haben die was geändert?
Steuert Wilbers die Gewichtsangaben /Federrate wirklich nur über die Ölmenge?
Gibts weitere Erfahrungen / Nachmessen?

[Tobi]

Quatsch - da muss man nicht die Gabel ausbauen. Einfach die Schrauben an der Brücke lösen und den Gabelholm nach unten rausziehen.

[Lupus]

Quatsch - da muss man nicht die Gabel ausbauen. Einfach die Schrauben an der Brücke lösen und den Gabelholm nach unten rausziehen.

Äh, wenn Du beide Holme rausnimmst, ist doch die Gabel praktisch ausgebaut?!

[Tobi]

Äh, wenn Du beide Holme rausnimmst, ist doch die Gabel praktisch ausgebaut?!

Du brauchst ja für den Federtausch nicht beide Holme rausnehmen - und es macht schon einen Unterschied Lenker und Steuersatz abzumontieren, den ganzen Fett-Schmodder überall zu verteilen, den Steuersatz danach wieder zu justieren und überall wieder neuen Fett-Schmodder draufzumachen.

[stoppelhopper]

...ich habe heute mal eine Mail an Wilbers geschrieben, welchen Durchmesser die vordere Gabelfeder aktuell hat. Vielleicht haben die das Problem (klackernde Geräusche, Abrieb) ja erkannt und den Durchmesser von ehemals 36,5 mm erhöht. Wenn die geantwortet haben, werde ich hier berichten.

[Dusty Bottoms]

Also ich habe die Wilbers Feder hier uneingebaut liegen, habe die Tage mal grob gemessen, ca. 38.6mm im Durchmesser.

[bwm]

Ich vermute fast, dass das bei denen mit Problemen eine Fehllieferung war. Vielleicht in der Fertigung die falsche Feder in die Verpackung gekommen oder der falsche Sticker gedruckt oder sowas. Meine Gabelfeder für die 250er hat hervorragend gepasst

[Tobi]

Das "Reduzierkit", falls man das überhaupt so nennen kann, ist trotzdem absoluter Murks - und das hat nichts mit Fehllieferung, aus Versehen, Produktionstoleranz, Qualitätskontrolle oder sonst was zu tun. Das ist einfach nur eine Frechheit...

[bwm]

Da weiß ich jetzt nicht, was du damit meinst? Dass die Feder im Durchmesser zu gering war? Das mein ich ja gerade mit Fehllieferung.

Übrigens gab es da denke ich ein Missverständnis. "Gabel ausbauen" bedeutet für mich Vorderrad raus, Bremssattel ab und die beiden Holme ausbauen. Ich denke für die meisten anderen auch. Steuersatz bleibt natürlich drin