CRF-Fahrer Forum

Den einzigen Vorteil sehe ich darin, dass ich das ABS bei einem kurzen Stopp nicht wieder deaktivieren muss, bevor ich weiter fahre.

Für eine längeren Halt wäre mir die anschließende Stromversorgung zu unsicher.

Ich möchte es nicht beschwören aber, bei Motor mit Schlüssel aus und dann auch wieder auf Zündung läuft der Lüfter meiner Meinung nach. Bringt aber wenig wenn die Pumpe nicht läuft. Für mich klingt das Problem nicht schlüssig und die angedachte Lösung auch nicht.

Sushi