CRF-Fahrer Forum

Hallo,

gestern hat es ja sehr stark geregnet und meine 250er musste genau da leider bei dem Gewitter draußen stehen.

Als ich dann in der Dämmerung nach Hause fuhr blinkte mich ein Autofahrer an.

Ich wusste erst gar nicht was er wollte.

Erst zu Hause merkte ich das vorne komplett das Licht ausgefallen ist. Abendlicht, Fernlicht und Standlicht gehen nicht mehr.

Blinker, Tacho, Rücklicht und Bremslicht gehen noch.

Am Mittag ging das Licht noch zu 100%.

Wo dran kann das liegen.

Was muss ich alles auseinander bauen um das Problem zu lösen?


Ich danke euch für eure Antworten.

VG Tom

Eine Lösung habe ich noch nicht aber ich habe das Problem auch.. Gelegentlich. War bei mir mal nach einer Hochdruckwäsche und 1 mal bei Regen. Ich vermute, der Stecker ist schuld aber wissen tu ich es nicht.

Werde das Thema aber gespannt beobachten

Hallöchen
Als erstes die Sicherung prüfen 10A
Bei MD38 die Nummer 6
Dann Front-Maske ab und da sind reichlich Stecker einige Wasser-dichte
sind mit Klick-Sicherung ,diese Prüfen
Ohne Wasser-dichtung öffnen und auf
Korrosion (Grünspan) prüfen ,weiter die Leuchtmittel prüfen.( )

Gruß vom Niederrhein Uli

Servus Tom,

bis ich meine kleine Honda hatte, hielt ich es für ausgeschlossen, dass das Ablendlicht auf der selbenn Sicherung, wie das Fernlicht liegen kann! Ich weiß allerdings nicht, ob es bei deinem Model auch so ist. Wenn nicht, dann fang gleich mit der Maske an. Alle Stecker auf und Korrosion suchen und kräftig Kontaktspray rein, des sollte im Idealfall die Feuchtigkeit verdrängen und für einen guten elektrischen Kontakt sorgen.

Mir ist aber auch schon mal ne Lenkeramatur vergammelt und Kabel gebrochen, aber man fängt ja beim logischsten und Einfachsten an. Stecker von der Birne und mit dem Voltmeter gucken, was Sache ist.

E-Fehler sind die schlimmsten Fehler, zumindest für mich.

Viel Erfolgt bei der Suche.

PS: Für Deinen letzten "Fehler", so ein Ding hilft
https://www.ebay.de/itm/120589473651?ch ... psEALw_wcB

Fürn paar euronen mehr gibt es schon Mini-Kompressoren, die können nicht nur Luft raus lassen, sondern auch rein tun! Ausserdem gibt es welche, mit denen man auch noch ein Handy laden kann.
Karklausi

Servus,

ja des stimmt.

Den verwende ich und lade ihn an meiner USB-Dose wieder auf. Leider kostet die passende Tasche 20 Euro extra . Mit dem Ding hab ich sogar schon Autoreifen aufgepumpt, tolles Teil.

https://www.idealo.de/preisvergleich/Ty ... 64810.html


Und wenn Dir wieder das Licht ausgeht, da ist ne kleine Taschenlampe mit eingebaut .

@CRF249

Als erstes die Sicherung prüfen 10A
Bei MD38 die Nummer 6

Sicherungen habe ich eben alle geprüft.
-> Alle in Ordnung

Die Glühbirnen sehen auch noch beide gut aus.

Ich hatte auch die Hoffnung, dass es über Nacht trocknet und das Licht vorne wieder geht, aber leider nein.

Dann baue ich halt heute Nachmittag die Front-Maske ab und werde mich da mal mit Voltmeter voran tasten.

VG

Kutter hat geschrieben: ↑

Donnerstag 15. September 2022, 08:43

E-Fehler sind die schlimmsten Fehler, zumindest für mich.

Vor allem die an der Nockenwelle.

Karklausi hat geschrieben: ↑

Donnerstag 15. September 2022, 09:30

Fürn paar euronen mehr gibt es schon Mini-Kompressoren, die können nicht nur Luft raus lassen, sondern auch rein tun! Ausserdem gibt es welche, mit denen man auch noch ein Handy laden kann.
Karklausi

Aber was hat das jetzt mit dem Thema zu tun?
Gruß Mago

@RallyMichl

rallyMichl hat geschrieben: ↑

Donnerstag 15. September 2022, 17:00

Kutter hat geschrieben: ↑

Donnerstag 15. September 2022, 08:43

E-Fehler sind die schlimmsten Fehler, zumindest für mich.

Vor allem die an der Nockenwelle.