CRF-Fahrer Forum

Hallo,
evtl. doch ein kurzes Heck?
Diese sind generell (?) mit LED Rücklichter ausgestattet, da hast du für immer Ruhe.
z.B. das hier:
https://www.ebay.de/itm/New-CRF-250-L-M ... Sw7NNT5MUK
oder
https://www.ebay.de/itm/R-G-Tail-Tidy-L ... SwkChapGgD

Gruss Ralf

So, jetzt habe ich Nägel mit Köpfen gemacht! Da meine Rücklicht-Birne kaputt war, habe ich heute das Heck komplett umgebaut. Das Kit von Crfs-only hatte ich die ganze Zeit schon rumliegen, da hat es jetzt gepasst mit dem Umbau.

Ich finde es sehr schick! Ist natürlich nich ganz StVZO - konform, Kennzeichen steht zu flach und kein Reflektor verbaut...

Egal, ist jetzt erstmal dran! Und ist auch voll-LED.

Und noch die andere Seite...

Gero27 hat geschrieben: ↑

Samstag 18. April 2020, 10:21

. Die darin enthaltenen Leiterplatten werden aber genauso durchgerüttelt werden. Bin auf die Ergebnisse gespannt.

Das ist auch meine größte Sorge. Ich habe auch bedenken das die Leiterplatten nicht Wiederstandsfähiger sind als die Birnen

Na ich gucke mal, habe jetzt so ein China Led kracher hier liegen. Habe aber gerade noch keinen Bock das Heck wieder auf zu machen.

Die kurzen Hecks sehen schon schnittig aus, definitiv. Ich fahre aber jeden Tag bei jeden Wetter, dafür ist dann der Spritzschutz von hinten einfach zu schlecht.

Gruß

Wer schön sein will muss leiden...

@ Herb
OK, ich leide damit mein Motorrad schön aussieht?! Ich sehe dann ja eher scheiße aus, zumindest auf dem Rücken

Wie ist denn der Winkel vom Kennzeichen jetzt?
Sieht recht flach aus.

Die beste Lösung wäre,tolles Heck und Topcase.
Hatte sich bei mir bewährt.
Der Dreck landet dann nicht auf der Jacke!
Gruß Mago

Von der CB500 her kann ich berichten, dass die Kombination für sehr schnell verschleißende Topcaseschlösser sorgt. Der ganze Sand landet durch das Wasser im Schließzylinder...

Dann Topcase einfach andersrum montieren

LG Sylvia

Genau! Danke!

Und auch ein schöner dreckiger Rücken kann entzücken!

Ich hab übrigens bei der letzten Regenfahrt vor ein paar Tagen nix gemerkt, was vielleicht daran auch lag, dass es geschüttet hat wie aus Kübeln und das Wasser sowieso überall hin gespritzt ist!

Und wenn man auf einer Enduro wirklich sauber bleiben will, muss man auch den hohen Frontfender umbauen...

In diesem Sinne: keep the dirt clean!