CRF-Fahrer Forum

Beim Basteln in der engen Garage bin ich des öfteren an den hinteren Blinkern hängengeblieben. Bei einem Bodenkontakt werden die wohl auf der linken Seite sehr schnell abbrechen.
In den verschiedenen Beiträgen wurde ja das Thema Miniblinker und geändertes Heck behandelt. Das Heck will ich nicht ändern aber die Blinker würde ich schon gern kleiner oder flexibler haben. Optisch sind sie eigentlich ganz ok, die an der vorherigen DR waren im Original um Längen hässlicher und sind gleich abgeknickt. Jetzt habe ich gelesen, dass die Verkabelung von Honda wohl speziell ist. Für den Geländeeinsatz wäre es evtl. hilfreich, wenn man die Blinker einfach abbauen kann, wie man heute so schön sagt, plug and play.
Hat das schon jemand gemacht?

Moin,

hab ich nicht aber es gibt da was (jedoch nicht von den Arzneimittelzwllingen):

https://www.motorfunsports.de/clicknrid ... rmoto.html

Ob die was taugen weiß ich nicht, früher gab es mal Blinker mit Bajonettverschluss.

Die Originalblinker sind bedingt flexibel.

Bezüglich des Anschlusses müsste man ggf. an den Blinkern die Kabelage ändern, nicht am Oginolkabelbaum.

mercie, das ist genau das, was ich suche, sogar mit E-Zeichen und die sehen auch noch gut aus (bis auf den Halter am Mopped). Die Funktion entscheidet.
Sehe gerade, dass der auch noch am Stadtrand seinen Laden hat, brauche ich nicht auf den Paketboten warten:

Wo gibt es denn die Stecker und Pins um an den Original Kabelbaum anzuschließen? Stecker einfach abschneiden und Japanstecker dran, finde ich sehr gebastelt.