Ich habe es jetzt mal selber in Tunesien ausprobiert.
Angefangen mit 1,0 bin ich am Ende bei 0,3 Bar hinten und 0,5 vorne gelandet.
Drei Tage bin ich mit 0,6 hinten und 0,8 vorne im Sand, durch Dünen und Geröll gefahren.
Schäden gab's beim K60 Scout keine.
Mit 0,6 Bar hinten bin ich ein Stück auf Asphalt gefahren. Da wird der Reifen ziemlich warm.
Zum Glück hatten wir einen kleinen 12V Kompressor dabei. Da gibt es keinen Grund doch noch ein Stück mit zu niedrigem Luftdruck zu fahren, weil man zu faul zum Pumpen ist.