Reifen mit weicherer Karkasse?

[Wildduck]

Einen Platten unterwegs zu flicken zu müssen, ist SELTEN echter Spaß - obwohl man dabei oft lachen muss.
Denn selten ereilt einen der Platten da, wo man ihn auch gut reparieren. Beispiel:

10 Grad, Dauerregen auf einem Singletrail im Nirgendwo der Berge mit Gras und Hanglage und dann ganz alleine… Das ist mir Gottseidank nur mit meinem MTB passiert. Bei der Reparatur lag ich mindestens 5x auf der Nase (<glitsch>, <sit>, <bums>) und war nachher klatschnass …dafür aber auch extremst belustigt über mein eigenes Unvermögen

Weiche Karkasse? Eigentlich wäre das Gegenteil gut: eine harte Karkasse. Denn dann kannst Du mit dem Platten einfach noch ein gutes Stück weiterfahren.

Oder noch besser, einfach etwas in die Reifen machen was den Platten verhindert oder seine Auswirkungen minimiert. Tubeless reicht da meist aus. In USA fahren viele Tubliss (http://tubliss.eu/de/) auch auf der Straße. in Kombination mit Dichtmilch sollte das vor den üblichen Platten schützen.

Mit meiner Tenere bin ich vorletztes Jahr mit dem Hinterrad in ein Moniereisen gedonnert, da war nix mehr mit Flicken. Die Flanke war über 5-6 cm halbrund aufgerissen, mich hätte fast über den Lenker geschmissen. Ende Gelände und Straße! Der ADAC war so freundlich mich mitzunehmen.

[Jumper]

Hi Leute, ich denke nicht, dass ich die Fähigkeit besitze,
das selbst zu flicken, oder gar den Reifen zu wechseln.
Sollte ich echt mal die Kalahari durchqueren, und mein
persönliches Pech offeriert mir einen Reifendefekt,
dann rufe ich das Kamel vom ACDC und ein
freundlicher, in Signalgelb gewandeter Beduine
wird mir das hoffentlich reparieren

[Crf249]

Hallöchen
Ich habe eine Reifenflick Flasche von Motul für Schlauchreifen mit., Reifen kontrollieren eventuell
Nagel raus dann die Flasche aufs Ventilschrauben und alles reinfüllen,sofort los fahren das sich das Mittel verteilt, nächste tanke Luftdruck Kontrolle oder selbst mit Pumpe wenn der Druck zu gering ist.
Gruß Uli

[Städi]

Kann den Pannenspray sehr empfehlen.

Hat mir im Gelände auch mal den Arsch gerettet. Und bin anschliessend noch 5-6000 km gefahren.

[Kutter]

Hatte früher auch fast immer Pannenspray dabei und hab hatte fast nie einen Platten. Hatte zum Glück nur einen doofen Platten im Erg Chebbi, für Eingeborene kostet Schlauch flicken mit Montage 3 - 5 €, für Touris wie mich 15, die hab ich gerne bezahlt .

Nimm jetzt nix mehr mit, dafür gibts Slime im Schlauch .

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