Tobi hat geschrieben: ↑Samstag 9. August 2025, 14:33
Dann habe ich die Reifen bislang erfolgreich falsch herum als Hinterreifen aufgezogen
Die Frage ist - wer denkt sich so einen Kauderwelsch aus?
Gestern Abend hab ich mich noch mit einem ehemaligen Motorradmechaniker unterhalten. Unter anderem ging es dabei auch um die Montage des K60
Nun der Grund warum die Profilierung vorne und hinten umgekehrt sind liegt sehr wahrscheinlich an der Kraftwirkung.
Vorne soll durch die verdrehte Profilierung mehr traktion beim Bremsen bewirken. Und hinten soll beim Beschleunigen oder Anfahren mehr Grip entstehen, durch die Anordnung der Profilierung in Drehrichtung.
(Hoffe ich habs verständlich Geschrieben

)
Der Hinterreifen hat darum auch zwei verschiedene Laufrichtungen.
Falls der Reifen als Vorderreifen eingesetzt wird. Mir ist nur kein Motorrad bekannt, dass 120-80/18 als Vorderrad Dimension besitzt
Komischerweise ist beim Ranger nur eine Laufrichtung angegeben. (Muss allerdings nacher kurz meine letztes Aussage überprüfen

)