MEFO Explorer 99

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rallyMichl
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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von rallyMichl » Sonntag 24. April 2022, 00:14

Wildduck hat geschrieben:
Samstag 23. April 2022, 21:24
Der Reifen soll aber - zumindest im Trockenen - echt gut sein. Guckst Du: https://youtu.be/z2y6rRmfqCA
Na dann...
Händler hat sie bestellt, ab Mitte Mai weiß ich mehr.

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Micha
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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von Micha » Sonntag 24. April 2022, 11:06

NordNordOst hat geschrieben:
Donnerstag 20. Januar 2022, 18:39
Leider sind viele Reifen
>> laufrichtungsgebunden << und ich bin mir nicht sicher, ob das wirklich
der Betriebserlaubnis schadet, wenn der Reifen andersrum abrollt.
Kann ich Dir beantworten, das ist ein "erheblicher Mangel" bei der HU. Ich hatte mal einen Reifen vom Händler verkehrt herum montiert bekommen und musste mit dem ausgebauten Rad (Motorrad war abgemeldet auf dem Anhänger zum TÜV gebracht worden) zum Reifenhändler, um danach TÜV zu bekommen.

Aber hier geht es ja um Fernreisen, nicht um die Situation in Deutschland.
Viele Grüße,

Micha

Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
(Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

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rallyMichl
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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von rallyMichl » Montag 16. Mai 2022, 16:53

Die Reifen kamen heute drauf.
Die "Doppelkennzeichnung" vorne sieht so aus. Ähm, hatte ich mir anders vorgestellt, mal sehen was der TÜV im Herbst sagt.
IMG_20220516_151103761.jpg
Vorne
IMG_20220516_151133341_HDR.jpg
Hinten
IMG_20220516_151149223_HDR.jpg
Made in Germany und es war einiges an Gewicht nötig vorne.
IMG_20220516_151314150_HDR.jpg

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NordNordOst
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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von NordNordOst » Montag 16. Mai 2022, 20:53

Glückwunsch - sieht gut aus!
Soll made by Heidenau sein, vielleicht auch der bessere K60?

Hoffentlich hat er hinten auch eine Doppelkennung.
4.60-18 wäre toll und das was ich suche.
Schöne Grüße von

NordNordOst

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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von LaLü » Dienstag 17. Mai 2022, 07:18

Moin,

laut Tabelle entspricht der 120/80 - 18 aber einem 4.10 18.

Brauchst den für die KLX?

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rallyMichl
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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von rallyMichl » Dienstag 17. Mai 2022, 09:33

NordNordOst hat geschrieben:
Montag 16. Mai 2022, 20:53
Glückwunsch - sieht gut aus!
Soll made by Heidenau sein, vielleicht auch der bessere K60?

Hoffentlich hat er hinten auch eine Doppelkennung.
4.60-18 wäre toll und das was ich suche.
Der 130/80 scheint auch eine Kennzeichnung als 4.60 zu haben.
4.10 gibt es ebenfalls.

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NordNordOst
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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von NordNordOst » Dienstag 17. Mai 2022, 10:06

Stimmt, der 130/80-18 hat laut MEFO auch die 4.60-18 Kennung.

Ohne Doppelkennung richtet sich die DEKRA nach der Umrechnungstabelle.
Eine Eintragung ist bei korrekter Umrechnung der Größe nicht erforderlich,
solange kein bestimmtes Profil vorgeschrieben ist.
Gerade telefonisch erfragt und verblüfft. :o

Bis jetzt noch nie davon gehört. Hoffentlich ist das auch so Fakt.
Schöne Grüße von

NordNordOst

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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von NordNordOst » Dienstag 17. Mai 2022, 10:11

LaLü hat geschrieben:
Dienstag 17. Mai 2022, 07:18
Moin,

laut Tabelle entspricht der 120/80 - 18 aber einem 4.10 18.

Brauchst den für die KLX?
Ja, der VeeRubber VRM-221 hat auf 2t km 4mm verloren.
Wenn ich das hochrechne, liegt die Lebensdauer bei 4t km.
Hätte auf etwas mehr gehofft.
Schöne Grüße von

NordNordOst

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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von LaLü » Dienstag 17. Mai 2022, 12:07

NordNordOst hat geschrieben:
Dienstag 17. Mai 2022, 10:06
Stimmt, der 130/80-18 hat laut MEFO auch die 4.60-18 Kennung.

Ohne Doppelkennung richtet sich die DEKRA nach der Umrechnungstabelle.
Eine Eintragung ist bei korrekter Umrechnung der Größe nicht erforderlich,
solange kein bestimmtes Profil vorgeschrieben ist.
Gerade telefonisch erfragt und verblüfft. :o

Bis jetzt noch nie davon gehört. Hoffentlich ist das auch so Fakt.

Genau diese Auskunft habe ich von einem SV der GTÜ erhalten. Wollte mir hier aber, in einem anderen Fred, niemand glauben.

Wenn Zoll und metrisch laut Tabelle gleich sind, dann ist keine Eintragung erforderlich.

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Re: MEFO Explorer 99

Beitrag von bwm » Dienstag 17. Mai 2022, 14:03

dann sollte man aber die besagte Tabelle auf alle Fälle dabei haben. In der Polizeikontrolle gilt nämlich erstmal "der Reifen ist nicht eingetragen" und es ist an dir, das Gegenteil zu beweisen.
Mir wurde von 3 verschiedenen Stellen gesagt, dass der Wechsel von 3.00-21 auf 90/90-21 eingetragen werden muss. 1 mal ein GTÜ Prüfingenieur und 2 mal die für Motorrad-Einzelabnahmen zuständigen Sachverständigen der Dekra Stellen Berlin Reinickendorf und Oranienburg. Der GTÜ Prüfer meinte, dass das ohne Probefahrt möglich wäre dank Umrechnungstabelle (trotzdem Einzelabnahme aber ohne Probefahrt). Die beiden Dekra Leute haben das nicht erwähnt, allerdings war bei mir wegen Umbereifung hinten sowieso eine Probefahrt nötig, insofern irrelevant.
Die einzige Tabelle, die ich bisher gefunden habe, ist diese hier
https://www.kickstartershop.de/media/fi ... abelle.pdf
Die ist allerdings keineswegs offiziell angehaucht. Und der originale 120/80-18 steht dort gar nicht mit drin.

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