CRF-Fahrer Forum

Ich lese gerade im Dauertest, dass Ralph nach 50k Km und dann nach 10k km die Bremsklötzchen gewechselt hat. Ööhm. Kommt man echt so weit mit den ersten?

Vorne 50.000, hinten 60.000km. Vorausschauendes fahren, weißt schon

Bei mir waren es nur 500 Km, dann habe ich diese lasche Bremswirkung durch Sintermetal ersetzt.
Vorausschauendes fahren ist durch die bessere Bremsleistung einfacher.

Gernreisender hat geschrieben: ↑

Samstag 3. August 2019, 22:00

Vorne 50.000, hinten 60.000km. Vorausschauendes fahren, weißt schon

Krass, aber was ist auf den nächsten 10ooo km passiert, dass gleich die nächsten fällig wurden?

xralfx hat geschrieben: ↑

Sonntag 4. August 2019, 18:02

Bei mir waren es nur 500 Km, dann habe ich diese lasche Bremswirkung durch Sintermetal ersetzt.

Ich komm von ner Schwalbe Trommelbremse, ich bin immer noch begeistert von den Bremsen

die vorderen haben 50.000km gehalten, also wurden nur die gewechselt, die hinteren waren ja noch gut. Dann bei 60.000km wurden nur die hinteren gewechselt, die vorderen waren ja noch gut....

BraapBln hat geschrieben: ↑

Montag 5. August 2019, 11:07

xralfx hat geschrieben: ↑

Sonntag 4. August 2019, 18:02

Bei mir waren es nur 500 Km, dann habe ich diese lasche Bremswirkung durch Sintermetal ersetzt.

Ich komm von ner Schwalbe Trommelbremse, ich bin immer noch begeistert von den Bremsen

Die Bremsen der CRF werden erst nach einigen Kilometern griffiger (die Scheiben sind ab Werk wohl mit Konservierungsmittel benetzt). Nach 500 km haben die noch nicht die volle Wirkung. Ich bin inzwischen (bei 4000 km) mit den Serienbelägen sehr zufrieden...wer wie ich von der XL185S mit 2x Trommel kommt, weiß, warum

Gernreisender hat geschrieben: ↑

Montag 5. August 2019, 11:37

die vorderen haben 50.000km gehalten, also wurden nur die gewechselt, die hinteren waren ja noch gut. Dann bei 60.000km wurden nur die hinteren gewechselt, die vorderen waren ja noch gut....

Ach sorry, wer lesen kann ist klar im Vorteil!

22.700 km und meine hinteren Beläge sind jetzt richtig am Ende. Habe jetzt auch die Sinterbeläge von TRW geordert.
Bin froh jetzt schon geschaut zu haben, bis 24 tkm halten die nicht mehr...

Kann mir jemand schreiben wie ich den Hinteren Bremssattel demontiert bekomme.
Ich habe einen Gummidichtung von einem Bolzen gezogen den ich ohne die Demontage des Bremssattel nicht mehr an den vorgesehenen Platz bekomme. Ist glaube ich die Nr. 11, siehe Seite 1 Bilder von Micha.
Danke für die Unterstützung. Setze das nächstes mal die Brille auf.