Zeta Armor Sturzqualität und Befestigung

[AHK]

Nabend. Ich bin gerade ein wenig genervt.
Ich hatte mir die Zeta Armor, diese nach unten gebogene Version gekauft.
Es war schon schwierig und suboptimal die uberhaupt ab den originalen Lenker zu Schrauben. Jetzt ist mir gestern das Moped (zum 3. Mal) auf die Linke Seite gefallen. Im Stand, beim Drehen, dank meiner kurzen Beinchen und meiner neuen "besseren" Hyperpro Feder, mit der ich noch schlechter auf den Boden komme.
Dabei hat es mir dermaßen den linken Handguard nach innen gebogen, dass ich nicht mehr Kuppeln konnte.
Dabei hat ist noch die Klemme 2-3 cm nach innen gerutscht.
Keine Ahnung was jetzt ds eigentlich Problem war. Ich vermute mal, dass ds verbiegen möglich war, weil die Klemme gerutscht war.
Das konnte sie vermutlich nur, weil man die Dinger am originalen Lenker eigentlich nicht richtig festschrauben kann.
Das Ding ist richtig verbogen. Mal gespannt ob sich das zurückbiegen lässt.
Meiner Meinung nach hat das mitt dem orig. Lenker keinen Sinn.
Wer hat die denn auch und wenn, mit welche Lenker und wie befestigt.
Gruß
Andreas

[cyboli]

zeig mal Fotos.
Meine Erfahrung mit Handguards ist, dass diese sich bei Sturz immer verbiegen und verdrehen. So wird Energie absorbiert und Lenker, Hebel und Hände geschützt. Das ist ein Opferteil, biegt man einige Male zurück und tauscht dann.

[Tobi]

Wir hatten an beiden Mopeds bisher Aliexpress Handguards. Die muss man zwar noch etwas nacharbeiten z.B. leicht nachbiegen, entgraten usw. - aber die sind verdammt stabil. Als Miriam damals in Argentinien über den Haufen gefahren wurde, war so ziemlich alles krumm, aber die Handguards nicht . Das sind die Teile z.B.
diese hier die Schraumuffen sind leider nicht rostfrei. Das ist aber nur ein optischer Mangel.