CRF-Fahrer Forum

Hallo

Habt ihr schon mal etwas von Twin Pegs gehört ?

Gruß Thomas

Ja , die hat Kai Ingvald Flateland konstruiert, habe ihn mal beim Dirttrackrace ´Bånn gass´ getroffen, wir haben gemeinsame Bekannte….Du findest ihn bei FB , falls du Fragen dazu hast.

https://twinpegs.no/

Bisher habe ich nur Positives gehört….., selbst aber kein Interesse dran, da die CRF bei mir nur Zweitmopet ist und hauptsächlich zum Pendeln zur Arbeit genutzt wird.

Da erschliesst sich mir der Sinn nicht, ich hatte noch nie das Bedürfniss, die Hacke abzustützen. Schon gar nicht im Gelände, und schon überhaupt nicht für den Preis. Meine Meinung.

Ich könnte mir schon vorstellen, daß die Gewichtsverlagerung dadurch ermöglicht wird.
Also nur alleine durch den weiter hinten befindlichen Aufstellpunkt.

Ich würde mich allerdings in meiner Bewegungsfreiheit eingeschränkt fühlen,
weil ich mit stärker abgewinkelten Beinen den Arxxxx nach hinten schieben müsste.

Ist aber jetzt nur theoretisch und mit schlechten Physik-Kenntnissen.
Mich würden da persönliche Erfahrungen auch interessieren.

LG Sylvia

Hier erklärt Jan Ingvald seine Pegs …..

https://youtu.be/bfDjejqGAMo?si=U_y2uoRg0Qzre0Mr

Man steht stabiler auf den doppelten Rasten ,als nur auf einer . Was weniger körperliche Anstrengung mit sich bringt. Und mehr Kontrolle übers Motorrad.

Das kann ich bestätigen, seit ich große MX Pegs an meiner HD montiert habe.

Na dann werde ich mal Chopper Trittbretter an die Enduro schrauben, je grösser, je besser...
Spass beiseite: beim Endurofahren muss man auch schnell von der Raste runter und wieder rauf, da ist diese Größe eher hinderlich. Aber jeder so wie er mag. Und ein Hersteller wird in seinem Video sicher nicht die Nachteile aufzeigen....

Die Chopper Pegs sind aber um einiges schmaler als zB die original CRF Pegs und Trittretter machen nur mit Schaltwippe Sinn . Ich würde dir dann auch zur Vorverlegten raten …..

Aber wie du schrubst, jeder so wie er es mag.
Da meine Wenigkeit kein Sitzriese ist und die CRF nicht die Bulligste ist ,komme ich selbst nicht in Versuchung im Stehen zu fahren.
Falls ich doch noch mal schwach werden sollte und mir eine Pan America , Tiger oder Norden ins Haus hole , dann würde ich die Pegs durchaus in Betracht ziehen.

Da ich wohl nicht so ein Crack bin wie du , ist meine Meinung nur irrelevant . Ich kenne Jan Ingvald hier aus der Szene, habe die Pegs an seinem Motorrad gesehen und erklärt bekommen , aber sehe für mich (momentan) keinen Grund die zu kaufen. Das muss jeder für sich selbst entscheiden . Von der Verarbeitung sind die Top.