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Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Sonntag 23. Mai 2021, 22:28
von Crf249
Hallöchen
Meine Arrow Anlage hatte nach 4 Jahren ganzjähriger Benutzung reichlich Rost oder Oxidation angesetzt, der Krümmer besonders.
Eben artgerechter Haltung
Da hilft nur Putzen und pflegen.
Gruß Uli
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Sonntag 23. Mai 2021, 23:28
von rallyMichl
LaLü hat geschrieben: ↑Sonntag 23. Mai 2021, 19:55
Moin,
nach 8.500 km hört sich die Serienanlage der 250er quasi gleich an, wie die Arrow Anlage.
Das Dämmmaterial muss ja auch Chance haben sich zu setzen
Insofern bleibt primär die Rostvorsorge auf der Habenseite, das Gewicht... na ja, am meisten spart man an der fahrenden Person
Probiere übrigens auch gerade den Arrow Krümmer mit dem Serien ESD aus...
1. gefällt mir die Optik vom Arrow nicht
2. gefällt mir die Optik ohne das Kunststoffteil nicht
3. Brauche ich den Hitzeschutz des serienmäßigen ESD
Die Serienanlage hat imho kein Dämmmaterial, das ist ein reiner Reflexionsdämpfer.
Wenn, dann wird die Arrow mit der Zeit lauter.
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Montag 24. Mai 2021, 05:54
von allmecht
LaLü hat geschrieben: ↑Sonntag 23. Mai 2021, 19:55
Moin,
nach 8.500 km hört sich die Serienanlage der 250er quasi gleich an, wie die Arrow Anlage.
Das Dämmmaterial muss ja auch Chance haben sich zu setzen
Der Seriendämpfer issn Reflektionsdämpfer. Da gibts kein Dämmmaterial.
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Montag 24. Mai 2021, 09:15
von LaLü
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Montag 24. Mai 2021, 09:28
von Wildduck
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Montag 24. Mai 2021, 09:47
von LaLü
Danke
... und was findet sich da zwischen Aussenhaut und Siebrohr?
Egal wie, bislang hat Laufleistung soundmäßig noch keinem Serien-(Reflexions-)Schalldämpfer geschadet
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Montag 24. Mai 2021, 13:10
von rallyMichl
Ja, tatsächlich, da könnte Dämmaterial stecken. Das wirkt in der Stärke aber nur auf hohe Frequenzen.
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Montag 24. Mai 2021, 17:40
von allmecht
Hauptsache Autoschalldämpfer, nicht wahr.
LaLü hat geschrieben: ↑Montag 24. Mai 2021, 09:47
Danke
... und was findet sich da zwischen Aussenhaut und Siebrohr?
Keine Dämmwolle. Erst nach dem Umbau, das ist das was dort gezeigt wird.
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Montag 24. Mai 2021, 19:36
von LaLü
Kurz mal OT, sorry...
Bist Du der Zwilling, der Klon oder der Minime von xralfx? Die Vita ähnelt doch sehr...
Im trueadventure Forum bist Du jedenfalls auch ein Garant für gute Laune...
https://www.mobilegeeks.de/artikel/do-n ... -bullshit/
Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Verfasst: Donnerstag 27. Mai 2021, 04:20
von Streuner
Wildduck hat geschrieben: ↑Samstag 10. April 2021, 22:50
In Tirol ist alles mit 95+ db(A) im Schein verboten. Bei Zubehöranlagen müssen die Papiere der Anlage vorgelegt werden. Aber wenn die Testen, spielt das eh alles keine Rolle, dann zählt nur die Messung.
Das stimmt so nicht ganz. Die nehmen das Standgeräusch, da das Fahrgeräsuch durch bspw. blose Übersetzungsänderung manipulierbar ist.
Nix wird gemessen, es geht nur um das Standgeräusch das in den Papieren steht.
Zu Deutsch, es ist völlig wurscht wie die brüllt oder welche Anlage!!!..... Außerdem macht das Tiroler Model gerade Schule. Weil EU Konform. Meine CRF1000LATAS ist aber mal ganz hart an der Schallmauer. Während die mit Klappen fahren dürfen.
Und wenn ich auch diesen Thread nicht zu Ende gelesen habe..... mein Reizthema, ich bin ja in einer Stunde dort und es ist mein Tor nach Südtirol/Dolos/Balkan, etc. pp..... man möge mir also verzeihen.
https://bast.opus.hbz-nrw.de/opus45-bas ... le/F48.pdf
Der Link ist etwas Lektüre über den Zusammenhang zwischen Stand- und Fahrgeräusch.
Tempolimit auf Autobahnen, gerne...... deshalb fordere ich jetzt ein Tempolimit für Fahrzeuge mit Metalliclackierung!
Ähnlich sinnvoll!!!
Gruß Streuner
