CRF-Fahrer Forum

Hallo und frohes neues Jahr,
weiß jemand, ob das Schloss der Werkzeugbox am Heck auf den Zündschlüssel codiert ist?
Oder kann man mit jedem CRF 250 Schlüssel jede Werkzeugbox öffnen?

Hatte letztes Jahr ja einen Ausrutscher auf der Straße, der meine Werkzeugbox komplett zerstört hat, auch das Schloss und mein Eigenbauhalter für eine Nachrüstbox ist auch nicht das wahre.

Ist Codiert.

Neuer OEM-Honda-Schloss-Taschendeckel
OEM-Teilenummer: 77233-MBL-611
Vin wird benötigt.
Schaue mal da:
https://www.ebay.de/itm/362853453501

Sollte über Honda leicht zu beschaffen sein.

Hier mal aufgetüttelt:
https://bikerzbits.com/honda/crf250/crf ... ide-cover/

War gerade beim Händler. Aussage war, dass du zum Schloss neue Schlüssel bekommst und zukünftig separate Schlüssel für Zündung und Werkzeugfach hast.
Sieht man ja auch unter deinen Links.

Dem ist so.
Stand vor einem ähnlichen Problem.
Werkszeugbox gebraucht besorgt, da an meiner MD44 keine dran war.
Ich wollte über den Zündschlüssel Code ein neues passendes Schloß bestellen.
Auch hier laut Händler -> Nix Gleichschließung! Schloß kommt mit neuen Schlüsseln

Also ich bin mir ziemlich sicher, dass sich das Schloss leicht "umcodieren"
Lässt, sodass es aussieht, wie ein normales Schloß, sich aber mit einem Schraubenzieher öffnen lässt
Alternativ bekommst du auch ein Briefkasten Schloss, dass sich dort einbauen lässt, dann benötigst du allerdings einen weiteren Schlüssel.
Ich hatte eine Box mit Schloss für meine CRF 250L gekauft und konnte es mit meinem Schlüssel öffnen. War es Zufall?
Gruß Mago

Hätte doch mal fragen sollen, ob ich meinen Schlüssel in die 300er vor Ort stecken darf. Die hat nämlich noch die gleiche Teilenummer für das Schloss.

Ich wette auch, ich bekäme das Innenleben der Schlösser getauscht, muss man vermutlich den Blechkragen aufstemmen und hinterher wieder verschließen.

Mago hat geschrieben: ↑

Donnerstag 4. Januar 2024, 20:47

Ich hatte eine Box mit Schloss für meine CRF 250L gekauft und konnte es mit meinem Schlüssel öffnen. War es Zufall?
Gruß Mago

Also bei mir passt mein Schlüssel nicht auf das Schloß der "anderen" Box, drehen ist nicht möglich.
Das Schloss habe ich ausgebaut vor mir liegen....ein vergossenes Teil.
Die Chrom Blende umschließt das Schloß....aufstemmen? Wenig Platz und die "Krempe" ist ca. 2mm. Sieht aus wie gepresst...kann ich gerade nicht anders beschreiben...

Wozu wird dann die Vin benötigt?
Ergibt doch keinen Sinn.
Hat der Händler keinen Plan oder keinen Bock?

rallyMichl hat geschrieben: ↑

Donnerstag 4. Januar 2024, 19:28

War gerade beim Händler. Aussage war, dass du zum Schloss neue Schlüssel bekommst und zukünftig separate Schlüssel für Zündung und Werkzeugfach hast.
Sieht man ja auch unter deinen Links.

xralfx hat geschrieben: ↑

Donnerstag 4. Januar 2024, 22:46

Wozu wird dann die Vin benötigt?
Ergibt doch keinen Sinn.
Hat der Händler keinen Plan oder keinen Bock?

rallyMichl hat geschrieben: ↑

Donnerstag 4. Januar 2024, 19:28

War gerade beim Händler. Aussage war, dass du zum Schloss neue Schlüssel bekommst und zukünftig separate Schlüssel für Zündung und Werkzeugfach hast.
Sieht man ja auch unter deinen Links.

Für die Africa Twin
Da funktioniert das so....
Für die CRF eben nicht!