CRF-Fahrer Forum

Hi alle,

da ich ja noch immer auf der Suche bin (und nun schon 5 mal Pech hatte) die Überlegung, die Suche auf eine Rally auszuweiten (ja, mit all ihren Stärken und Schwächen).

Frage an diejennigen, die die Rally besitzen und auch tatsächlich im off einsetzen:
Sind die Plastikverkleidungen der Rally wirklich so enpfindlich gegen Bruch, gerade die unteren seitlichen Verkleidungsteile? Kratzer gehören dazu, keine Frage, geht mir tatsächlich darum, ob die schnell(er) brechen.

Für Infos wäre ich dankbar.

Danke und Grüße
Sebastian

Bisher hat meine Rally noch keine bleibenden Schäden erlitten.

Die lag jetzt schon ca. drei Mal. Ein Abflug auf einer Sandpiste bei irgendwas um die 30 km/h, ein Abflug auf feuchter Wiese bei der die Rally noch ordentlich Meter in der wagerechten gemacht hat und einmal auf matschigem Untergrund ist sie im Gestrüpp gelandet.

Gebrochen ist bei meiner noch nichts.

Ein Halteclip im unteren Bereich am Übergang zwischen Unterfahrschutz und Seitenverkleidung ist gebrochen. Ich habe jetzt eine Bashplate von bb-offroad verbaut, welche breiter ist und dadurch mehr Schutz bietet.

Sieht man hier ganz gut!

Ich beantworte mal die darauf folgende Frage: die Rally wird noch viel seltener angeboten.
Kauf Dir das Motorrad, das Du möchtest, und bekomm keine Torschlusspanik! Im Moment wird einfach wenig angeboten, entweder warten oder doch neu kaufen.

Für die CRFs, und gerade für die seit 2017 erhältliche Rally werden Gebrauchtpreise sehr nahe am Preis der Neufahrzeuge bzw. Tageszulassungen aufgerufen.
Ich bin da voll bei Micha, kauf neu !

bei meinem Kumpel, Motorrad Mirthes, wird eine neue 250 L für 5600,00 angeboten! Kannst ja mal auf der Seite schauen!

www.motorrad-mirthes.de

Da geht auch noch was vom Preis!

Ist nur auf der mobile.de Seite zu sehen. Eine Rally für 5999, und die L für 5600.

Kannst auch gerne einen Gruß von mir sagen, wenn du telefonieren solltest...

Gruß Herb

Guten Morgen alle,

Danke allen für ihre Rückmeldung und/oder Einschätzung.
Ja, bin nach den letzten "kurz vor knapp und doch vorbei" Momenten vielleicht etwas weg vom eigentlichen Ziel einer leichten Dual Sport gekommen und sehe vielleicht in manch einem Angebot (das vom Alter, km, MJ Ausstattung!!) eine plötzliche Alternative

Ich werde weiter die Augen offen halten und mich versuchen dabei zu entspannen. Neukauf kommt aber finanziell einfach nicht in Betracht....

Danke euch auch für die Hinweise zwecks Angeboten.

Hab im Netz ein Bild gefunden, der hat bei der Rally die untere Verkleidung abgebaut und die seitliche auf halber Höhe zersägt. Sieht aber richtihg schnittig aus, würde ich aber erst machen, wenn ohnehin alles schon zerfetzt wäre.
Gibt sogar ein Video, wo die zu sehen ist.
Direkt zu Beginn zu sehen https://www.youtube.com/watch?v=BMxDrqcekqw