Neue CRF 2021 bei mobile
- rallyMichl
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Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Da muss man sich schon hervorheben um noch gute Preise zu erzielen.
Gebe ab, CRF Rally 250 Bosnia Rally Edition.
Gebe ab, CRF Rally 250 Bosnia Rally Edition.
Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Die ersten gebrauchten CRF 300 L aus 22 werden für knapp unter 5.000,- € VHB angeboten.
Tageszulassungen aus 23 mit 0 km gibt's ab 5.700,- €.
Tageszulassungen aus 23 mit 0 km gibt's ab 5.700,- €.
Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Laut Auskunft eines sehr freundlichen Freundlichen wird Honda Deutschland bei der CRF 300 L Tageszulassungen subventionieren, um den schleppenden Verkauf dieses Modells anzukurbeln
Allerdings wusste der auch zu berichten, dass der Absatz an Honda Motorrädern allgemein im Jahr 23 um ca. 40 % gestiegen ist und es keinen Grund zum Jammern gäbe
Sind vielleicht wichtige Infos, falls jemand demnächst beabsichtigt eine neue CRF 300 L zu kaufen
Allerdings wusste der auch zu berichten, dass der Absatz an Honda Motorrädern allgemein im Jahr 23 um ca. 40 % gestiegen ist und es keinen Grund zum Jammern gäbe
Sind vielleicht wichtige Infos, falls jemand demnächst beabsichtigt eine neue CRF 300 L zu kaufen
Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Erstaunlich die aktuellen Preise und noch erstaunlicher die Tageszulassungen, dachte die Nachfrage würde dem niedrigen Angebot überwiegen. Aber scheinbar ist der Markt nun gesättigt damit und jeder der eine wollte hat nun eine bekommen…
Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Laut Auskunft eines VFHD (sehr freundlicher Hondahändler ) ist das Angebot an CRF 300 L alles andere als niedrig in Deutschland.
Auf Grund der wenigen Importe in 21/22, mit den bekannten Lieferschwierigkeiten, war die Nachfrage zu der Zeit deutlich größer, als das Angebot.
Der pfiffige Kaufmann hat daraufhin für 23 größere Mengen geordert. Wenn z.B. ein kleiner Honda Dealer normalerweise pro Jahr zwei CRF geordert hat, dann hat der jetzt für 23 fünf CRF bestellt, in der Hoffnung die würden ihm wie die sprichwörtlichen, warmen Semmeln aus den Händen gerissen.
Allerdings gab es Anfang 23 die bekannten Lieferschwierigkeiten wegen der Nachbesserung an irgendeinem Motorstopfen und zu der Zeit kamen die ersten, gebrauchten 300er auf den Markt, so dass der frustrierte Kunde hier oft zugegriffen hat, bevor er die Saison 23 ohne Moped da stand. Laut diesem VFHD sind viele Verträge dann storniert worden und die Dealer haben nun die bestellten CRF im Laden stehen.
Honda will jetzt den Verkauf damit ankurbeln, dass Tageszulassungen subventioniert und die CRF 300 L zu einem Preis von 5.790,- € mit 0 km angeboten wird.
Das hat laut diesem VFHD zur Folge, das die Preise für Gebrauchte CRF 300 L im gleichen Zuge sinken, seiner Einschätzung nach dürften sich die Preise für 21/22er Modelle mit wenigen km bei ca. 5.000,- € beim Händler inkl. Garantie, etc. einpendeln, bei Privatangeboten auf jeden Fall unter 5.000,- € realistisch erzielbarem Preis sinken, um den Abstand zu den Händlerangeboten zu haben.
Damit ist die Preisschlacht eröffnet und der Absatz der neuen CRF 300 L dürfte nicht unbedingt einfacher werden
Aber es ist doch irgendwie auch schön, dass in der heutigen Zeit auch mal etwas günstiger wird, wo doch sonst alle Preise steigen
Für die Rally soll es angeblich etwas besser aussehen, denn die soll wohl auch in 23 nicht in nennenswert größerer Stückzahl nach D gekommen sein. Aber auch das bleibt abzuwarten
Auf Grund der wenigen Importe in 21/22, mit den bekannten Lieferschwierigkeiten, war die Nachfrage zu der Zeit deutlich größer, als das Angebot.
Der pfiffige Kaufmann hat daraufhin für 23 größere Mengen geordert. Wenn z.B. ein kleiner Honda Dealer normalerweise pro Jahr zwei CRF geordert hat, dann hat der jetzt für 23 fünf CRF bestellt, in der Hoffnung die würden ihm wie die sprichwörtlichen, warmen Semmeln aus den Händen gerissen.
Allerdings gab es Anfang 23 die bekannten Lieferschwierigkeiten wegen der Nachbesserung an irgendeinem Motorstopfen und zu der Zeit kamen die ersten, gebrauchten 300er auf den Markt, so dass der frustrierte Kunde hier oft zugegriffen hat, bevor er die Saison 23 ohne Moped da stand. Laut diesem VFHD sind viele Verträge dann storniert worden und die Dealer haben nun die bestellten CRF im Laden stehen.
Honda will jetzt den Verkauf damit ankurbeln, dass Tageszulassungen subventioniert und die CRF 300 L zu einem Preis von 5.790,- € mit 0 km angeboten wird.
Das hat laut diesem VFHD zur Folge, das die Preise für Gebrauchte CRF 300 L im gleichen Zuge sinken, seiner Einschätzung nach dürften sich die Preise für 21/22er Modelle mit wenigen km bei ca. 5.000,- € beim Händler inkl. Garantie, etc. einpendeln, bei Privatangeboten auf jeden Fall unter 5.000,- € realistisch erzielbarem Preis sinken, um den Abstand zu den Händlerangeboten zu haben.
Damit ist die Preisschlacht eröffnet und der Absatz der neuen CRF 300 L dürfte nicht unbedingt einfacher werden
Aber es ist doch irgendwie auch schön, dass in der heutigen Zeit auch mal etwas günstiger wird, wo doch sonst alle Preise steigen
Für die Rally soll es angeblich etwas besser aussehen, denn die soll wohl auch in 23 nicht in nennenswert größerer Stückzahl nach D gekommen sein. Aber auch das bleibt abzuwarten
Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Sehr gut und vor allem nachvollziehbar erklärt Danke für die Hintergrundinformationen
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Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Die günstigste mit Tageszulassung wird momentan für 5500 Euro angeboten.
Guter Preis
Guter Preis
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Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Das ist gar nicht gut. Ich werde ja versuchen, meine 250iger im neuen Jahr zu verkaufen. Das drückt leider den Preis.
Gruß aus Bremen
Hartmut
Hartmut
Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Na ja, auch für die 250er wird es einen Markt geben, nur bekommt man dann eben nicht mehr die Mondpreise, die viele für eine 250er aufgerufen haben. Es ist alles relativ...
Re: Neue CRF 2021 bei mobile
Gibt jetzt auch die ersten Rally als Tageszulassung, geht ab 6.300,- € los.
Der günstigste Anbieter ist hier oben im Norden.
L für 5.500,- € / Rally für 6.300,- €
Der günstigste Anbieter ist hier oben im Norden.
L für 5.500,- € / Rally für 6.300,- €