Stimmt, allerdings vor 2022 keine Chance laut Honda-Händler?Lawrence112 hat geschrieben: ↑Dienstag 9. März 2021, 20:48Da fehlt noch die Option diesen Frühling schon eine 300er zu nehmen, oder?Beach2008 hat geschrieben: ↑Dienstag 9. März 2021, 13:44
Danke, genau so sehe ich das mittlerweile auch. Aber jetzt geht es halt noch um die Frage, CRF250L diesen Frühling oder CRF300L nächsten Frühling? Normalerweise tendiere ich ja dazu, die Dinge nicht unnötig aufzuschieben, diese impulsive Art führt jedoch auch manchmal zu Schnellschüssen und Fehlkäufen, siehe das beworbene Konvolut oben
Muss mich hier mal im Forum einlesen.
Gruß
Thomas
CRF250 oder 300 oder Tenere 700
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Update:
Komplettpaket a) - d) VB 250,- Euro
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Lawrence112
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CRF250 oder 300 oder Tenere 700
Limbächer in S-Filderstadt sagte mir, dass sie hoffen, zum Jahresende noch die eine oder andere zu bekommen.
Der Älteste sagte zu Möwe Jonathan: "Man kann überall hinkommen, man muss es nur wirklich wollen!"
CRF250 oder 300 oder Tenere 700
Danke für den Tipp Limbächer Stuttgart. Gerade mal dort angerufen freundliche Firma:"mündliche Zusage vom Hersteller -Ende des Jahres neue Lieferung- aber unverbindlich."
Es gibt zwar keine Warteliste,aber wenn man 20% Anzahlung macht mit Kaufvertrag und Zeit keine Rolle spielt, können es also spätestens Frühjahr 2022 klappen. Bin ernsthaft am Überlegen und bitte um zahlreiche Gründe die *gegen* die 300 und für die 250 sprechen
Es gibt zwar keine Warteliste,aber wenn man 20% Anzahlung macht mit Kaufvertrag und Zeit keine Rolle spielt, können es also spätestens Frühjahr 2022 klappen. Bin ernsthaft am Überlegen und bitte um zahlreiche Gründe die *gegen* die 300 und für die 250 sprechen
CRF250 oder 300 oder Tenere 700
Na ja, gegen die 300er spricht eigentlich gar nichts.
Aber für eine 250er spricht die Verfügbarkeit und der Preis. Ich denke aktuell dürfte man die 250er für ca. 900,- € weniger als die 300er bekommen. Die 300er hingegen bekommst Du weder für Geld noch für gute Worte.
Eine 20 % Anzahlung entspricht 1.164,- € und beinhaltet keinen Verhandlungsspielraum mehr. Liefertermin ungewiss, mindestens ein Jahr. Ich würde mich auf dieses Spiel nicht einlassen. Es ist zwar nicht zu erwarten, aber in der aktuellen Lage nie ganz auszuschließen, dass der Händler Konkurs anmeldet. Dann ist das Geld ohne Gegenleistung weg. Das Risiko wäre mir persönlich zu groß.
Zudem passt an die 250er Dein vorhandenes Zubehör, für die 300er ist der Zubehör Markt noch recht überschaubar.
Also spricht doch viel für die 250er
Aber für eine 250er spricht die Verfügbarkeit und der Preis. Ich denke aktuell dürfte man die 250er für ca. 900,- € weniger als die 300er bekommen. Die 300er hingegen bekommst Du weder für Geld noch für gute Worte.
Eine 20 % Anzahlung entspricht 1.164,- € und beinhaltet keinen Verhandlungsspielraum mehr. Liefertermin ungewiss, mindestens ein Jahr. Ich würde mich auf dieses Spiel nicht einlassen. Es ist zwar nicht zu erwarten, aber in der aktuellen Lage nie ganz auszuschließen, dass der Händler Konkurs anmeldet. Dann ist das Geld ohne Gegenleistung weg. Das Risiko wäre mir persönlich zu groß.
Zudem passt an die 250er Dein vorhandenes Zubehör, für die 300er ist der Zubehör Markt noch recht überschaubar.
Also spricht doch viel für die 250er
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Mago
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CRF250 oder 300 oder Tenere 700
So sehe ich das auch...
Aber...Vergiss es!
Meine kriegst du nicht
Allerdings einige andere!
Und du kannst sofort durchstarten!
Nächstes Jahr gibt's bestimmt noch mal eine Chance!
Los! Komm in unsere Runde und gib einer jungen Gebrauchten ein neues Leben!
Gruß Mago
Aber...Vergiss es!
Meine kriegst du nicht
Allerdings einige andere!
Und du kannst sofort durchstarten!
Nächstes Jahr gibt's bestimmt noch mal eine Chance!
Los! Komm in unsere Runde und gib einer jungen Gebrauchten ein neues Leben!
Gruß Mago
CRF250 oder 300 oder Tenere 700
Also ich finde Du kannst Dich gerne um ein Jahr fahr Freude mit der CRF250L oder Adventure bringen.
Um so mehr freust Du Dich dann, wenn Du im Frühjahr 2022 vielleicht eine CRF300 nicht mehr kaufen kannst, weil Honda das Teil aus dem Programm genommen hat. Richtig Geld gespart. Der Name des Hobby ist Motorrad fahren. Wir harren der Entscheidung
Um so mehr freust Du Dich dann, wenn Du im Frühjahr 2022 vielleicht eine CRF300 nicht mehr kaufen kannst, weil Honda das Teil aus dem Programm genommen hat. Richtig Geld gespart. Der Name des Hobby ist Motorrad fahren. Wir harren der Entscheidung
Vergiss nicht: Man braucht nur wenig um ein glückliches Leben zu führen
Autor: Marc Aurel. Lebte von 121 bis 180 nach unserer Zeitrechnung.
Autor: Marc Aurel. Lebte von 121 bis 180 nach unserer Zeitrechnung.
CRF250 oder 300 oder Tenere 700
Jungs, ihr habt mich überzeugt, die Entscheidung ist gefallen. Yeah, let's do it 
Insofern hat sich mein Inserat von oben erledigt, das Zubehör wird nun doch noch benötigt.
Der Plan: CRF250L kaufen. Keine Rally. Neuwertig oder geringe Laufleistung. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Insofern hat sich mein Inserat von oben erledigt, das Zubehör wird nun doch noch benötigt.
Der Plan: CRF250L kaufen. Keine Rally. Neuwertig oder geringe Laufleistung. Ich halte euch auf dem Laufenden.
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Ein guter Plan
Ich würde hart auf eine Neue verhandeln. Ich denke da könnten anständige Nachlässe drin sein und der Preis sich wenig von den Gebrauchtpreisen unterscheiden.
Ich würde hart auf eine Neue verhandeln. Ich denke da könnten anständige Nachlässe drin sein und der Preis sich wenig von den Gebrauchtpreisen unterscheiden.