Man sollte sich mit dem Teil einfach mal beschäftigen, die 220 kg sind fahrfertig inkl.
39 Litern Kraftstoff!
Wenn ich da nur den Tankinhalt einer Rally bunker, dann liegt die Rieju gewichtsmäßig auf dem Niveau einer T7 und deutlich unter TA oder V-Strom, die alle keine 39 Liter Tankinhalt haben.
Wenn man mit der Rieju abseits der Asphalts unterwegs ist, dann würde man die Tanks ja einfach nicht voll machen (sind übrigens auch zwei Tanks).
Bei einem Preisunterschied von knapp 1.000,- € zur 300er Rally bekomme ich ggf. deutlich mehr Motorrad fürs Geld und da sehe ich dann schon eine Art Alternative.
Nicht zu vergessen, im Eingangspost dieses Threads ging es um eine SWM, die trocken 170 und fahrfertig ca. 190 kg wiegt!
Aber wie immer, ein/e jede/r wie sie/er mag
Ich werde versuchen, mir das Teil mal anzusehen oder sogar zu fahren.