Die Alternative zur neuen 300er?

Rund um das Motorradfahren mit und ohne CRF.
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Tobi
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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von Tobi » Dienstag 5. November 2024, 16:24

Neue Mopeds für 2025

CRF300L
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KTM 390 Adventure R

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BMW F450 GS

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Kove 450 Rally EX

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LaLü
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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von LaLü » Dienstag 5. November 2024, 17:31

Cool, danke Tobi 👍🏻

Der Motorschutz der CRF sieht aber bisschen nach "in der Garage zurecht gebogen" aus 🤭 Das neue Dekor passt aber gut.

Hat die KTM vorne 19 oder 21 Zoll und was ist das für ein Mülleimerdeckel über der Bremsscheibe? Ansonsten hat KTM ja wirklich ernst gemacht 👍🏻
(Ah ☝🏻 wenn man das Bild vergrößert steht da 21 Zoll, nicht schlecht) Preis und Gewicht sind die Frage... die Auspuffführung finde ich für ernstes Offroad nicht so gelungen.

Die BMW hat ja sicher "nur" 19 Zoll vorne, ansonsten finde ich die ganz gelungen. Die sieht von rechts noch besser aus. Die Fragen sind Preis und Gewicht.

Was ist an der Kove neu im Gegensatz zu vorher?

Waren DR-Z4S, Aprilia Tuareg 457 oder Ducati Einzylinder Enduro vertreten?

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Tobi
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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von Tobi » Dienstag 5. November 2024, 17:56

Hier die Suzuki DRZ 4s. Das war echt eine Überraschung - sehr geiles Teil. Ja die KTM 390 Adventure ist mit 21" Vorderrad 😀

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LaLü
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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von LaLü » Dienstag 5. November 2024, 17:59

Wenn bei der Suzuki der Preis stimmt...

Könnte das echt was werden. Allerdings steckt da auch viel Technik drin, angefangen bei Ride by Wire, Fahrmodi, etc. Die Federwege und Bodenfreiheit weisen allerdings auf echte Offroad Kompetenz hin.

Danke für die Bilder Tobi 👍🏻

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Tobi
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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von Tobi » Dienstag 5. November 2024, 18:01

@Lalü
Die BMW hat 19" angeblich damit die Straßentauglichkeit besser ist.

Aprilia und Ducati war ich noch nicht wirklich. Mal schauen, ob ich morgen noch Zeit finde.

An der Kove habe ich jetzt auch nicht wirklich was neues entdeckt. Das Gewicht der Rally Version ist aber mit 124kg echt super leicht 😳.

Zu Preis und Gewicht rücken die leider noch nicht wirklich viel raus. Die BMW anscheinend ~175kg und die DRZ 4S wohl 151kg ohne Benzin. Allerdings ohne Gewähr - die wollten nichts wirklich sagen. Die Suzuki kam wohl auch erst vorletzte Woche.

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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von LaLü » Dienstag 5. November 2024, 20:40

Danke Tobi 🙏🏻 sehr cool.

Die Suzuki soll aber sonst bei 150 KG fahrfertig ohne Sprit sein, hab ich gelesen. Ist schon spannend

Das BMW eher auf die Straße abzielt, war klar.

Immer gerne weitere Infos 👍🏻

Duplo6
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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von Duplo6 » Dienstag 5. November 2024, 21:47

Die Zielgruppe wird A2 sein mit Max. 48Ps und mind. 175kg.
Mit der modernen Technik wird keines der neuen Bikes günstiger als die Crf werden.
Auf die Supermoto Versionen bin ich gespannt. So bin ich auch ursprünglich auf die Crf 250 M und dieses Forum gekommen.
Ich persönlich hab mich gezielt für die Crf 300l entschieden, als günstige Umbaubasis zur Personalisierung 😎.

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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von C21 » Dienstag 5. November 2024, 23:05

An der Kove 450 Rally ist eigentlich nur:
- EU5+ Homologation
- Dekor
- Federung Showa anstatt Yu-An gegen 300€ Aufpreis
- und ein paar kleinere Details
ach ja der Preis wurde von 9200 auf 9995 angehoben.

Die 450 Rally EX ist echt krass vom Gewicht, leider ohne Straßenzulassung.

Die Mini Tuareg 457 scheint leider nicht da zu sein :cry:
Die KTM 390 gefällt mir optisch gar nicht, probefahren würde ich sie dennoch :D
CRF 250 RR Edition - Hyperpro , TRW , Arrow , 550P, kurzes Heck , RR Dekor, Acerbis
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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von WorldEater » Dienstag 5. November 2024, 23:09

Ich hoffe die neue DR-Z4S lässt mich nicht bereuen, dass ich erst vor einem halben Jahr die CRF gekauft habe... :o

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Re: Die Alternative zur neuen 300er?

Beitrag von Ferganez » Dienstag 5. November 2024, 23:58

Na ja, 5 Gang Getriebe ist eine Geschmackssache..

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