CRF-Fahrer Forum

es ist schon toll was man so alles mit der CRF schaffen kann: https://youtu.be/MrvAjOmkxjU

und hier eher was ich mir noch zutraue
https://youtu.be/KAOofx0ibZw

cyboli hat geschrieben: ↑

Donnerstag 26. Januar 2023, 20:54

es ist schon toll was man so alles mit der CRF schaffen kann

Staun.........,

aber bestimmt nicht mit dem serienmäßigen Federbein.

Jumper hat geschrieben: ↑

Donnerstag 26. Januar 2023, 21:59

.........,

aber bestimmt nicht mit dem serienmäßigen Federbein.

Und vermutlich erst recht nicht mit der 300er mit original EU5 Abstimmung

Ich als Anfänger hab schon ein paar Mal versucht, das Vorderrad anzuheben. Ist mir noch nicht gelungen. Aber jetzt mal ehrlich- der hat doch n anderes Ritzel drauf, oder?
Karklausi

Thats clutch work.

ich glaube der kann einfach nur verdammt gut fahren.
Bezweifle, das er sehr viel geändert hat.
Der 1.Gang ist für sowas kurz genug, beim Trial arbeitet man viel mit der Kupplung. Die CRF scheint sein Alltagsmoped zu sein, in einem anderen Video fährt er damit durch Tokio.

Servus Together,

des ist auf jeden Fall auch mit der Masse des Fahrers zu begründen, außerdem scheint er es wirklich drauf zu haben .

Kürzer wird sie trotzdem übersetzt sein, aber egal. Manche Sachen schaff ich nicht mal mit meinr Rev3 , es muss die Masse sein .

Da bekommt man Lust ein wenig Fahrtechnik zu üben.

Vorderrad anheben machen die Trialer indem sie vorher voll in die Federung drücken, gleichzeitig die Kupplung ziehen, Motor hochdrehen und beim ausfedern gleichzeitig die Hinterbremse betätigen und auskuppeln. Da wegen der Bremse das Rad nicht dreht hebt das Moment das Motorrad zusätzlich vorne hoch.
Sobald das Rad hochgeht von der Hinterbremse runter und schon gehts vorwärts.
Ich hab auch lange gebraucht um zu verstehen, dass die Hinterbremse entscheident ist.