CRF-Fahrer Forum

Noch ein schicker Trend mit Honda Motor, 650ccm mit 40 PS:

xralfx hat geschrieben: ↑

Sonntag 30. August 2020, 16:05

Noch ein schicker Trend mit Honda Motor, 650ccm mit 40 PS:

Sieht richtig gut aus. Nur die Frage wie gut Chinatechnik dann ist. Aber optisch 1a finde ich

Finde ich auch schick.
Probe fahren scheint allerdings unmöglich...
Außer man kenn einen,der eine gekauft hat...
Gruß Mago

Der mash Motor ist ein Nachbau, kein Honda Motor, das Ganze eher ne Art Supermoto oder Scrambler, keine Enduro....

Ich war schon sehr gespannt was KTM als 390er Adventure auf den Markt bringt.

Und ich bin total enttäuscht...

Hässlich und den Namen Adventure nicht würdig..

Ich habe mir mal letztes Jahr eine 390er Duke ausgeliehen und war vom Motor und dem ganzen Bike sehr angetan.
Es hat richtig Laune gemacht mit dem Teil um die Kurven zu semmeln...

Die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit wär auch nochmal so ein Thema...

Angeblich gibt es Speichenräder als Zubehör...pfff

Beim Motor setzt Mash auf einen alten Bekannten. Der Antrieb mit einem Hubraum von 644 cm³, der seine 40 PS bei 6.000/min abgibt, basiert grundlegend auf dem Einzylinder-Motor der Honda Dominator. Das maximale Drehmoment von 45,2 Nm liegt bei 4.500/min an.

Sprotte hat geschrieben: ↑

Montag 31. August 2020, 19:10

Der mash Motor ist ein Nachbau, kein Honda Motor, das Ganze eher ne Art Supermoto oder Scrambler, keine Enduro....

Der Motor ist eine "Verbeugung vor dem Original" aus chinesischer Fertigung.
Von Honda ist an diesem Motorrad genau gar nichts...