2021 CRF 250 L / Rally

Rund um das Motorradfahren mit und ohne CRF.
Herb
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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von Herb » Mittwoch 11. November 2020, 11:44

Ist sozusagen "Plug-snd-play"...
Two beers or not two beers?!? 8-)

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Mago
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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von Mago » Mittwoch 11. November 2020, 19:55

Mehrheit hat geschrieben:
Mittwoch 11. November 2020, 09:24
Ob man sich die Ganganzeige in die MD44 basteln könnte ???
Der Micha hat das...Plug and Play.
Allerdings mit so komischen leicht Ziffern,die wie von Zauber Hand wechseln beim schalten.
Kostet nicht viel...
Gruß Mago

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RedBaron
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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von RedBaron » Mittwoch 11. November 2020, 20:42

Und die dämliche Glühbirne am Heck bleibt weiterhin drin.
Sind wohl noch zu viele Reste davon auf Lager :roll:

Bisher finde ich den größeren Tank am interessantesten, gerade wenn der aus Kunststoff sein sollte.
Alles andere ist für mich kein Grund zum wechseln.
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https://www.driftix.com/Blog/the-motorcycle-world-in-pictures-morocco-de

maddin
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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von maddin » Freitag 13. November 2020, 09:18

Bei 30sec. sieht man eine ganz nette Vergleichstabelle....

https://www.youtube.com/watch?v=BIrZBmaPth4

Scheint als hätte die neue L dann 31PS mehr Drehmonment und nochmal 5kg weniger...
Das wäre schonmal ganz nett...
Ich hoffe auch das am Fahrwerk nachgebessert wurde..

LaLü
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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von LaLü » Freitag 13. November 2020, 09:56

Crf249 hat geschrieben:
Dienstag 10. November 2020, 22:56
Honda
Bietet die 250L und Rally mit Euro 5
In Europa weiterhin an
Es wird keine 300 er geben

Die Rally mit größeren Tank
Beide mit voll LED Licht
Ab 13 November werden Bilder und Daten veröffentlicht
Die Produktion ist weiterhin über 10 Tausend pro Jahr
Die kleineren Japaner siehe Suzuki konzentrien sich auf andere Märkte mit
Alten Modellen ,die DR 400z wird in Nord
Amerika mit Vergaser unverändert seit
Jahrzehnten angeboten
Honda XR650L gibt's da NEU neben
CRF250L und CRF450L

Träumen ist ja wunderbar
Europa ist aber Euro 5
Ich bin sicher Honda wird mich da weiter
begleiten
Mein erstes Moped war eine C92 Dream
von 1959
Gruß Uli
Moin,
woher stammt diese richtungsweisende Erkenntnis???

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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von Crf249 » Freitag 13. November 2020, 10:19

Moin
Die Euro 5 Anpassung ist günstiger
Als Homologierung neuer modele
Im Netz veröffentlicht.
Gruß Uli
Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von xralfx » Freitag 13. November 2020, 10:26

Wann die wohl beim Händler stehen?

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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von LaLü » Freitag 13. November 2020, 10:38

Crf249 hat geschrieben:
Freitag 13. November 2020, 10:19
Moin
Die Euro 5 Anpassung ist günstiger
Als Homologierung neuer modele
Im Netz veröffentlicht.
Gruß Uli
Aha danke. Kannst Du bitte einmal den entsprechenden Link hier veröffentlichten?

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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von Crf249 » Freitag 13. November 2020, 12:04

Hallöchen
motorrad online unter Enduro
Wurde schon gepostet
Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

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Re: 2021 CRF 250 L / Rally

Beitrag von guy.brush » Freitag 13. November 2020, 13:45

In Japan bleibts auch bei 250 Kubik wie es scheint.
https://translate.googleusercontent.com ... vMwX1efAeA


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