CRF-Fahrer Forum

Ahoi

Ich überlege, diesen Winter an meiner kleinen CRF ein wenig das Fahrwerk zu modifizieren. Ich bin mit meinen ca 100kg plus Klamotten einfach zu schwer dafür.

Der Satz von wilbers ist ja allgemein bekannt und weitestgehend beliebt aber mich wurmt auch weiterhin, dass da "Road" im Namen steht. Und die fehlende Einstellbarkeit der Druckstufe.

Jetzt habe ich mal ein wenig das Netz durchstöbert und bin auf das hier gestoßen
https://www.ohlins.eu/de/products/motor ... 429--4942/
Einstellbar in Federvorspannung, Zug- und Druckstufe und mit externem Reservoir inkl. Halter für den Ritzeldeckel. Klingt erstmal gut. Der Preis von über 800 Tacken schreckt natürlich ein wenig ab, vor allem vor dem Hintergrund, dass das gesamte Mopped nur etwas über 3k gekostet hat.
Außerdem haben die ein Kit für Vorne, wo dann die Federvorspannung einstellbar wird.
https://www.ohlins.eu/de/products/motor ... 123--6388/
Das aber ohne ABE

Hat irgendwer hier Erfahrungen mit einem der beiden Spielzeuge?

Ja, ich habe den kompletten Satz an meiner Rally verbaut. Kurz und knapp: super! Jeden Cent wert! Ein ganz neues Moped!

Kann man übrigens ohne Probleme eintragen lassen.

bwm hat geschrieben: ↑

Donnerstag 5. November 2020, 08:23

Ahoi

Ich überlege, diesen Winter an meiner kleinen CRF ein wenig das Fahrwerk zu modifizieren. Ich bin mit meinen ca 100kg plus Klamotten einfach zu schwer dafür.

Der Satz von wilbers ist ja allgemein bekannt und weitestgehend beliebt aber mich wurmt auch weiterhin, dass da "Road" im Namen steht. Und die fehlende Einstellbarkeit der Druckstufe.

Das gleiche hab ich beim Wilbers auch gedacht. Also hab ich Wilbers kontaktiert. Die haben mir bestätigt, dass wenn ich es für Offroad will, es auch für Offroad bekomme.

Ich bin auch um die 100 Kg.

Ich finds einfach nur hammer. Habs on und Offroad ausgiebig getestet. Und sehr zufrieden.

Das fehlende einstellen der Druckstufe, fehlt mir nicht.

Städi hat geschrieben: ↑

Samstag 7. November 2020, 14:59

bwm hat geschrieben: ↑

Donnerstag 5. November 2020, 08:23

Ahoi

Ich überlege, diesen Winter an meiner kleinen CRF ein wenig das Fahrwerk zu modifizieren. Ich bin mit meinen ca 100kg plus Klamotten einfach zu schwer dafür.

Der Satz von wilbers ist ja allgemein bekannt und weitestgehend beliebt aber mich wurmt auch weiterhin, dass da "Road" im Namen steht. Und die fehlende Einstellbarkeit der Druckstufe.

Das gleiche hab ich beim Wilbers auch gedacht. Also hab ich Wilbers kontaktiert. Die haben mir bestätigt, dass wenn ich es für Offroad will, es auch für Offroad bekomme.

Ich bin auch um die 100 Kg.

Ich finds einfach nur hammer. Habs on und Offroad ausgiebig getestet. Und sehr zufrieden.

Das fehlende einstellen der Druckstufe, fehlt mir nicht.

Das verstehe ich nicht richtig. Baut Wilbers zwei Federbeine, eins für die Straße und eins für das Gelände? Wenn das so ist, wo ist der unterschied?
Danke für die Antwort und Gruß Wolfgang

CRF2020 hat geschrieben: ↑

Samstag 7. November 2020, 16:23

Das verstehe ich nicht richtig. Baut Wilbers zwei Federbeine, eins für die Straße und eins für das Gelände? Wenn das so ist, wo ist der unterschied?
Danke für die Antwort und Gruß Wolfgang

Also es gibt mehrer verschiedene Wilbers Federbeine.

Für die 250l allerdings nur das 640 Road.

Das Fahrwerk wird allerdings auf deine Bedürfnisse angepasst.

Bei der Bestellung musst du diverse angaben machen.

Gewicht, prozentuales fahren mit gepäck, usw

Und eben Strasse, Offroad, Rennstrecke.

Bei meinem hab ich Strasse und Offroad kombiniert.

Das habe ich verstanden . Danke