CRF-Fahrer Forum

Moin,

hiernach sieht die hintere Befestigung der Skidplate für die 300er anders aus als für die 250er. Vorne scheint ähnlich zu sein.

Teile für die 300er kann man hier nachschauen.

Das Honda originalzubehör is echt ja recht billig in Thailand. Cool!

Aber original Skidplate ist ja eher nur ein Motorschutz, die Unterzüge liegen frei im Fahrtwind, von Bodenkontakt mal ganz zu schweigen

So,heute 300er L bestellt!Liefertermin leider erst März oder April!
Sollte bis dahin das kurze Heck von R&G und der Motorschutz lieferbar sein,würde der Händler es noch montieren!
Und jetzt überwiegt die Vorfreude!!!

Woellzi hat geschrieben: ↑

Freitag 15. Januar 2021, 17:14

So,heute 300er L bestellt!Liefertermin leider erst März oder April!
Sollte bis dahin das kurze Heck von R&G und der Motorschutz lieferbar sein,würde der Händler es noch montieren!
Und jetzt überwiegt die Vorfreude!!!

Dann freu dich drauf...
Ich hoffe,bis dahin hast du noch etwas zum Fahren.
Winter fällt hier im Raum Hannover wieder fast aus.!
Gruß Mago

Hätte noch 200 Alp und Enfield Classic!
Aber bei uns liegt Schnee,und ehrlich gesagt bin ich nicht mehr in dem Alter,wo man unter 15 Grad fährt!

Ich nutze solche Einmal-Heizsohlen + Heizgriffe für Touren im Winter. Damit gehen auch schon mal ganze Tagestouren bei 0°. Allerdings sehe ich dann aus wie der Marshmallow-Man.

Cooles Bild...
Aber der Helm ist nicht ECE konform!
Gruß Mago

Wildduck hat geschrieben: ↑

Freitag 15. Januar 2021, 18:53

Ich nutze solche Einmal-Heizsohlen + Heizgriffe für Touren im Winter. Damit gehen auch schon mal ganze Tagestouren bei 0°. Allerdings sehe ich dann aus wie der Marshmallow-Man.

Moin Leute mich würde die 300er ja auch interessieren, aber ein paar Infos fehlen mir noch.
z.b. die Höchstgeschwindigkeit, und der Durchzug im Vergleich zur 250er! Vielleicht weis ja von euch jemand was?

Bernd hat geschrieben: ↑

Sonntag 17. Januar 2021, 11:53

Moin Leute mich würde die 300er ja auch interessieren, aber ein paar Infos fehlen mir noch.
z.b. die Höchstgeschwindigkeit, und der Durchzug im Vergleich zur 250er! Vielleicht weis ja von euch jemand was?

Offizieller Top Speed in Thailand ist 132 km/h. Top Speed lt. Tacho mit asiatischem Jockey zw. 145 und 155 km/h, bis ca. 140 km/h kann man - bei großzügiger Definition und im 5. Gang - noch von Beschleunigung sprechen. Ich denke es werden echte 135-140 werden.

Hier eine angeblich serienmäßige CRF 300 L: https://youtu.be/UVMDoVbklU8

Aber man weiß ja nie, ob da nicht bereits ein anderes Ritzel drauf ist.

Einen Vergleich 250 vs 300 hab ich bisher nicht gesehen/gefunden. Wohl aber einen mit einer CRF 250 R. Bemerkenswert und mutig ist der Stunt ab 3:06. Und danach geht der Fahrer auf Asphalt steil.

https://youtu.be/bk8Xyukk7Xk