CRF-Fahrer Forum

.. wegen soften langen Federwegen z.B.

Ich habe mir die Rally deswegen auch nur zusätzlich angeschafft, um komfortabel über alles auf der Straße die Ideallinie haltend bügeln zu können.

Es hat mich schon immer etwas gestört, den Federweg der L nicht latent ausnützen zu können, da ich nicht ausschließlich und pausenlos damit von einer Mauer springen will ..

Habe halt erst später bei der L mit Öhlins nachgebessert.
Die softe Rally ist aber doch noch ein eigenes berechtigtes Feature.

Gruß
Armin

Irgend eine Begründung wird es immer geben...

... und sei es, dass man so viel besser in den Riesen-SUV einsteigen kann. Da nimmt man die 15 l Verbrauch auf 100 km gerne hin. Scheix egal, was kostet die Welt

Ich denke ähnlich wird es sich bei vielen "Enduros" verhalten

ja ....da geb ich dir 100% Recht, ein grund findet sich immer, selbst wenn der für andere keinen Sinn macht

In Italien scheint Kove aktiver zu sein, gestern in Rom ist eine Kove ADV 800 X an mir vorbei gefahren und das Teil sieht echt gut aus.

So schlank wie das Moped daher kommt, mag ich die optimistischen Gewichtsangaben von ca. 185 kg sogar ernst nehmen.

Dank EU könnte man sich ja ggf. eine aus Italien importieren.

Ich werde mal versuchen einen Preis herauszufinden
Edit: So wie ich es lese, wird die Kove ADV 800 X in Italien zum Preis von glatt 9.000,- € inkl. allem (so einen Quatsch wie Überführungskosten, etc. gibt es hier nicht) angeboten.

Danke für die Info.
Die Kove 450 steht im Netz für 15000 Euro. Gibt es die auch schon in Italien?
Schönen Urlaub noch.
Gruß Mago

Ich habe hier nur die 800er gesehen.

Für Italien hat Kove "Pelpi International" als Importeur gefunden.

Für 15.000,- € ist die 450er aber schon die Factory Version, die zivile soll ja günstiger sein.

In der Schweiz ist die 450er für 8.790,- CHF (ca. 8.820,- €) bestellbar, aber das ist ja nicht EU
Das dürfte dann aber die zivile Version sein.
Gibt angeblich schon eine gebrauchte mit 5.000 km in der Schweiz zu kaufen.

Und danke, morgen geht's leider schon zurück

Ich hatte Kove mal angeschrieben...

Antwort (sinngemäß):

Man homologiert über Italien gerade die 450 Rally "legal Version" für die EU und hofft das Modell im Juli 23 auf den Markt bringen zu können.

Man hat aber, trotz Verhandlungen, keinen Vertrieb für Deutschland finden können, aktuell nur Italien und Schweiz.

Kumpel hat heute Kawasaki Versys x 300 2017 gekauft. Ich finde Preis Leistung ist sehr gut.

Hat mir ein Kumpel aus Italien geschickt: ist eine Fantic XEF 450 Rally, Nr. 22 von 50! 25t €.... DAS wäre eine Alternative zur 300 Rally!

Ironie aus...

Kann von den Komponenten wahrscheinlich nicht ganz mithalten, aber vielleicht preislich eine gute Alternative zur CRF