CRF-Fahrer Forum

Ich war jetzt gerade 2. - 5. Juli zum ersten Mal beim ACT Camp auf dem Gelände des MSC Kleinau (in der Eifel, Nähe Düren). Ein wirklich tolles Gelände mit der Möglichkeit zwei Tage lang die dortige MX-Strecke zu "erfahren". Dabei gibt es angeleitete Einführungsrunden, Trainings, einen Singletrack und eine "Kinderstrecke". Für jeden war etwas dabei, so dass man wirklich viel fahren und lernen konnte.

Nach Begehung der Strecke zu Begin der Veranstaltung dachte ich nicht, dass ich die steilen Auf- und Abfahrten mit dem Motorrad fahren wollen würde.... immerhin war es schon zu Fuß schwierig nicht völlig abzurutschen. Aber nach der ersten Runde mit der CRF stieg das Vertrauen in die Fähigkeiten von Krad und Fahrer. Anspruchsvoll aber machbar. Und nicht jeder muss ja die 15-Metersprünge ausfahren.....

https://adventurecountrytracks.com/de/p ... camp-2026/

Von rund 180 Motorrädern waren leider nur drei CRFs. Meine Rally (Berlin), eine weitere Rally aus dem Süden Deutschlands und eine L aus Litauen (!!!). Ansonsten hautpsächlich viele Teneres, BMW GS, größere oder ältere Hondas und einige KTMs. Erstaunlich wenige Suzukis, Kawasakis, Aprilias, Koves, Triumphs, Fantics, AJPs, Riejus und CFMotos.

Meine Hoffnung war es, mehr anspruchsvolles Offroad fahren und üben zu können. Dieses Ziel hat sich voll erfüllt. Da mein Motorrad dafür vorbereitet sein sollte, habe ich vor Kurzem neue Reifen aufgezogen. Vorne habe ich der CRF den Michelin Tracker und hinten den Bridgestone TW302 gegönnt. Zusammen mit etwas niedrigerem Luftdruck auf der Crossstrecke hatte ich wirklich super Haftung und ein absolut kontrollierbares Verhalten auf dem losen Untergrund.

Nachteilig war jedoch, dass ich die An- und Abfahrt auf eigener Achse gemacht habe. Das waren immerhin rund 1600 km Strecke. Zumindest der Vorderreifen hat nun einen derartigen Sägezahn, wie ich es zuvor noch nicht gesehen habe....