CRF-Foto des Tages
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Re: CRF-Foto des Tages
Nachdem die ersten zwei (kleineren) Furten gut geklappt haben hab ich da gekniffen.
Ein Ruinchen gab es noch zu bewundern
Ansonsten wie gewohnt viele viele Feldwegelchen unterschiedlichster Schwierigkeit.Viele Grüße Manni
Re: CRF-Foto des Tages
Das sieht wirklich toll aus
Fährst Du einem Track nach, oder planst Du jeden Tag neu?
Übernachtung im Zelt oder Pensionen?
Fährst Du einem Track nach, oder planst Du jeden Tag neu?
Übernachtung im Zelt oder Pensionen?
Re: CRF-Foto des Tages
Geile Tracks! Da muss ich dann wohl auch noch hin! Ist ja der TET Frankreich, oder? Welche Sektionen?
Two beers or not two beers?!?
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Re: CRF-Foto des Tages
So sieht die Tour aus.
Bin jetzt das dritte mal in F aufn TET und ich find das Land spitze. Und es ist relativ nah von mir. Anreise im Caddy. Schlafen tu ich wild im Zelt. Campingplätze eh meist noch zu oder in bescheidener Lage. Km immer so 250, mal 300. schwierig zu planen wegen unbekanntem Zustand der Wege. Schlammlöcher können ganz schön aufhalten. Geschwindigkeit schnitt liegt bei 30.
Wozu man da 100 PS braucht ist mit zunehmend ein Rätsel. Gibts nicht auch ne Reisefähige125er crf?
Größtenteils fahr ich den TET nach. Halte aber die Augen offen für Sehenswertes li und re dem Track. Google Maps hilft da. Bin jetzt das dritte mal in F aufn TET und ich find das Land spitze. Und es ist relativ nah von mir. Anreise im Caddy. Schlafen tu ich wild im Zelt. Campingplätze eh meist noch zu oder in bescheidener Lage. Km immer so 250, mal 300. schwierig zu planen wegen unbekanntem Zustand der Wege. Schlammlöcher können ganz schön aufhalten. Geschwindigkeit schnitt liegt bei 30.
Wozu man da 100 PS braucht ist mit zunehmend ein Rätsel. Gibts nicht auch ne Reisefähige125er crf?
Viele Grüße Manni
- Ferganez
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Re: CRF-Foto des Tages
Meine Kumpels sind aus Marokko nach Hause gekommen, Tenere 700 und ATAS. Sie waren dort überwiegend Offroad- Wüste, Sand, Flüßbette dort usw. Nach 30 mal Motorräder aufheben sie haben meine Rally mehrmals erinnert und geträumt davon))))
P.S. Tolle Bilder!
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- BjörnCRF
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Re: CRF-Foto des Tages
Kenne ich vom TET Balkan. Da trifft man sich ja manchmal auch öfter. Die Gesprächsführung der Eisenhaufenfahrer wandelte sich von "mit 23 PS kann man auf Fernreise gehen?" über "da seid ihr ohne schieben durchgekommen" zu "was kostet den so ein Mopped".
Unser Standartabschied war "wir sehen uns ja nicht mehr, mit so viel PS seid ihr ja viel schneller als wir". Fanden die irgenwann gar nicht megr lustig...
LG,
Björn
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https://mrtransalp.blogspot.com/
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Re: CRF-Foto des Tages
Ich will meine ATAS jetzt auch verkaufen. Genau aus diesem Grund: ist einfach zu schwer für offroad. Und ich fahre halt einfach fast nur noch abseits.
Die Adventure Sports ist wie ein SUV: groß, stark, schwer, bequem. Aber sie kann nichts so richtig super, dafür fast alles ganz gut. Ist eigentlich nur zum Reisen ideal. Aber dann bitte niemals irgendwo im Gelände den Bock wenden müssen!
Die Adventure Sports ist wie ein SUV: groß, stark, schwer, bequem. Aber sie kann nichts so richtig super, dafür fast alles ganz gut. Ist eigentlich nur zum Reisen ideal. Aber dann bitte niemals irgendwo im Gelände den Bock wenden müssen!
Two beers or not two beers?!?
- BjörnCRF
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Re: CRF-Foto des Tages
Hier noch ein Bild zur Story.
Nicht von heute, aber in 3 Wochen bin ich ja wieder dort...
Da, wo wir bequem hochgetuckert sind, hat sich die Tenere eingegraben. Und ja, es war sehr steil.
Nicht von heute, aber in 3 Wochen bin ich ja wieder dort...
Da, wo wir bequem hochgetuckert sind, hat sich die Tenere eingegraben. Und ja, es war sehr steil.
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Re: CRF-Foto des Tages
Würd ich umdrehen Nachmittags dann vom Gewitter überrAscht und grad so in der Deutzgarage Platz gefunden.
Viele Grüße Manni
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