CRF-Foto des Tages

[Lupus]

Tolle Gegend dort, habe ich auch schon mal unter die Räder genommen.
Bist das als Tagesausflug gefahren? Ist ja doch ein Stück von München.

Ja, das war ein Tagesausflug. 450km über möglichst kleine und kleinste Straßen, gern auch mal mit einem Feldweg.
Alles in Allem war ich 9h unterwegs…

[Mehrheit]

Hart wie Granit.

Heute letzter Tag. Wir haben ja "nur" einen kleinen Teil der Pyrenäen befahren, und auch nur wenige Offroad-Stückchen, aber mit der kleinen CRF hat das alles riesig Spaß gemacht.
Wir kommen wieder.....

[raste]

Ja, das war ein Tagesausflug. 450km über möglichst kleine und kleinste Straßen, gern auch mal mit einem Feldweg.
Alles in Allem war ich 9h unterwegs…

450 km Tagesetappe, das ist ne Hausnummer!
Bei mir gehts am Samstag auch wieder los, dieses mal solo mit meiner betagten TT600, erste Etappe Straniger Alm und dann weiter zum TET Slowenien. Wenn du magst kannst dich ja ein Stück anschließen, bist ja langstreckenerprobt

Oder zufällig sonst noch wer von euch in der Gegend unterwegs, evtl. kann man ja ein Stück zusammen fahren?

[bwm]

Wobei ich mich ein wenig Frage, wie man auf kleinen und kleinsten Straßen einen Schnitt (inkl. Pausen) von 50 schafft? Das, was ich unter kleine und kleinste Straßen verstehe
Als Beispiel hier vom Gavia Pass

Da ist 50 eher die Maximalgeschwindigkeit?

450 sind aber wirklich hardcore. Du hattest kürzlich die Sitzbank gemacht, ne? Weil auf der Originalen... Huiuiui

[BjörnCRF]

Moin,

hab am Wochenende meine Fuhrpark erweitert und nenne nun auch eine 300er Rally mein eigen.



Im vergleich zu meiner 250er mit 23PS merk man die 40% mehr bei Leistung und Drehmement schon recht deutlich.

Auch die Vergleichsfahrt inkl. Fahrertausch mit der 25PS 250er Rally zeigt deutlich den Effekt der Hubraumerweiterung.



Bisher war es so das meine 250er untenrum etwas mehr Moment aufs Hinterrad brachte, ab ca. 7000 1/min ging dann die Rally besser vorwärts. Die 300er schlägt sich, auch dank der kürzeren Übersetzung der Gänge in jedem Drehzahlbereich besser. Nur der Übergang vom 5. zum 6. Gang ist doof. Bei Tempo 70- 80 dreht der 5. zu hoch zum gemütlichen cruisen, der 6. Gang will schon bei leichter Steigung nicht passen.

Und das LED Licht nachts ist ja der Hammer.

Werde jetzt mit dem Basteln anfangen, damit mein alter "Trans Balkan Express" dann im Frühjahr einen würdigen Nachfolger hat.

LG,

Björn

[LaLü]

Moin Björn,

Glückwunsch zum neuen Moped 🥳

Btw. 40 % Mehrleistung wären bei der MD 38 = 9,2 PS Eine 300er mit 32,2 PS geht natürlich viel besser als alles andere (Klugscheixxermodus Off)

[BjörnCRF]

Btw. 40 % Mehrleistung wären bei der MD 38 = 9,2 PS Eine 300er mit 32,2 PS geht natürlich viel besser als alles andere (Klugscheixxermodus Off)

Ups, sollte eigentlich 20% heißen. Aber "gefühlt" sind es 40% Liegt wahrscheinlich an der kürzeren Übersetzung.

Letzte Nacht spät nach Hause gefahren, der LED Scheinwerfer ist echt der Hammer. Aber ich brauche dringend Heizgriffe.

Heute morgen war es auch nur über den Wolken warm. In den Mulden gab es den ersten Bodenfrost im Sauerland..



LG,

Björn

[LaLü]

Cooles Bild sowas gibt's im Sauerland?

[Herb]

Honda müde, Honda will schlafen...

[bwm]

Oh ja, so viele Bäume, so quer durcheinander sind fies. Ich mach selten Fotos, aber war auch schon häufig in der Situation.