Für die Gewichtsreduzierer

[Ukl]

Danke, das wird mit der nächsten Fortschreibung korrigiert.

[Mago]

Federbein: Wilbers 640 ist ca. 550g leichter als original

Reifen: ein Pirelli MT21 Hinterreifen wiegt z.B. ca. 250g mehr als ein Maxxis 6006 in Originalgröße und Neuzustand

Guter Tipp.
Ein Wilbers hab ich auch schon drin.
Ich sollte das Mopped mal auf die Waage stellen...
Gruß Mago

[Armlancestrong]

Als es ums Gewicht ging, fand ich den Thread interessant.

Leider kommt immer einer mit dem erhobenen Zeigefinger und alles driftet ins Nirwana.
Schade.

...kann ich nur ablaudieren....jetzt höre ich auch auf weiter zu lesen

[Duplo6]

Bei der CRF 250L, aber auch der Rally, weglassen der Werkzeug Box.
Kurzes Heck und andre Blinker auch, aber ich liebe den Dreck am Rücken nicht so sehr und die Blinker finde ich klasse und haben bis jetzt alles überlebt
Was ich viel wichtiger finde, ist aber, was on Top kommt und zu was ich die Crf benutze.
Für Camping und Enduro Wandern bin ich mit Taschen bei c.a.20 Kilo für das Gepäck, plus Verpflegung.
Bei Größe und Statur hab ich auch Glück gehabt.
So bin ich gesamt bei c.a. 250kg mit vollem Tank.
Einen Gepäck Träger als Koffer Träger finde ich immer noch zu wuchtig und überflüssig.
Jetzt kommt ihr mal bitte mit sinnvollen Vorschlägen.
Ohne erhobene Zeigefinger.
Gruß Mago

bei dem Thema Blinker weis ich immer nicht, ob die original LED Version oder diese fetten hässlichen Keulen gemeint sind.

Für Camping und Wandern kann man das WErkzeugfach dann auch wieder drann lassen und benutzen, wenn keine größeren/besseren Behälter statt dessen montiert werden.

DAs Thema GEwichtsreduzierung ist für mich sehr interessant und ich habe hier im Forum schon sehr viele nützliche Tips erhalten und umgesetzt. Mann kann auch jede Menge Kohle zum Umbau versenken, um dann wieder andere vermeindlich nützlichere Dinge zu montieren. Ich hab mir zu Weihnachten das Minifairing von AS und die passenden SP Connect Halterung für Handynavigierung gegönnt. Ob in Europa der Acerbistank wirklich nötig ist, muss ich noch entscheiden.

Ich finde es immer sehr schade, wenn mit Klugscheissen und Recht haben wollen übertrieben wird. Nehmt doch die persönlichen Befindlichkeiten einfach zurück zum Wohle der Gemeinschaft, auch wenn es unterschiedliche Ansichten und Nutzerprofile gibt.

[Ukl]

bei dem Thema Blinker weis ich immer nicht, ob die original LED Version oder diese fetten hässlichen Keulen gemeint sind.

Nur die 300 l hat die großen "Rehäuglein" und diese sind gemeint. Die 300 R hat die LED Blinker, die sind leicht genug!