Ist eine 790R. Mal so sagen: Für 90% des Schweden TETs (bis Höhe Norwegen, weiter sind wir nicht gefahren) ist es, etwas Enduro-Erfahrung vorausgesetzt, relativ egal, womit man unterwegs ist. Bei den restlichen 10% wäre ich mit einem 200K+ Moped etwas unentspannt, aber das liegt eher an meinem Skill
Aber unterm Strich zählt für mich, womit ich unterwegs sein will, und da würde ich die Rally der 790R immer vorziehen. Ist irgendwie lässiger...