CRF-Foto des Tages

Komplett original? Komplett umgebaut? Zeig uns, was Dich antreibt!
Herb
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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Herb » Mittwoch 7. Juli 2021, 17:23

...und noch eins...
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Kutter
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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Kutter » Mittwoch 7. Juli 2021, 17:29

Ach komm jetzt, ehrlich?

Nimm wenigstens einen rot-/weißen Plastiksatz, damit das Ding wenigsten ein klein wenig nach Honda aussieht :lol: .

Is des ne 2021 690er?
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Herb
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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Herb » Mittwoch 7. Juli 2021, 18:27

Nöö, 2020er mit Euro 4 und Remus ESD. Bollerwagen ordentlich! :D
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Wildduck
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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Wildduck » Donnerstag 8. Juli 2021, 09:15

@Herb: eine sehr gute Wahl. Das war für mich auch die die Alternative zur CRF 300 L. Icg mag KTMs, und bin sie auch ausgiebigst Probe gefahren. Aber dann hab ich mich an meine Zeit mit meine Duke R erinnert. Das Ding kann alles und macht Sau-viel Spaß, aber damit langsam zu fahren ist fast unmöglich. Mir fehlt einfach die Disziplin um mit so etwas wenigstens halbwegs StVO-konform unterwegs zu sein. Spaß wirst Du mit der KTM in jedem Fall haben.

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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Herb » Donnerstag 8. Juli 2021, 11:03

Ich hatte bereits die 2016er Probe gefahren, die kam nicht in Frage, die war noch zu ähnlich zur LC 4 620, die hatte ich als Adventure mit dem riesigen Tank. Der Motor sowohl der 620/640 als auch der ersten 690 war jedoch untenrum echt rumpelig, und besonders die 640 hat mich auf der Langstrecke BAB echt totgerüttelt!

Die neue 2019er/2020er ist wirklich auch untenrum sehr smooth zu fahren, fast wie die 450L, aber mit noch mehr Punch! Ich denke, ich werde die CRF 1000 Adventure Sprots abgeben, und bin dann nur noch auf Einzylindern unterwegs! :D
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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Herb » Donnerstag 8. Juli 2021, 11:13

Das mit dem Langsamfahren ist aber tatsächlich ein gaaanz anderes Problem... hab ich aber doch ganz gut im wahrsten Sinne des Wortes "Griff"!

Ich habe es sogar schonmal geschafft, beim Bummeln mit einer 1000erGIXXER mich von nem Harley-Fahrer auf der Gerade überholen zu lassen. War halt im Bummel-Modus unterwegs. Dann kam aber bald wieder die erste richtige Kurve, dann war er wieder hinter mir. :lol:

Spasss bei Seite: die 2020er 690 lässt sich wirklich sehr kontrolliert fahren. Auch im Gelände geht das mit der Traktionskontrolle sehr gut. Bei der 250er brauchst du defnitiv kein, ber der 450er schon etwas, aber bei der 690er denke ich auf jeden Fall!
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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Derudor » Donnerstag 8. Juli 2021, 15:58

Meine Crf oben am Timmelsjoch.😍
MfG Udo
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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Woschert » Freitag 9. Juli 2021, 11:00

......blödes Wetter erwischt :x

Trotzdem viel spass noch ..... :)
Nur wer sein Blut vom Rinnstein geleckt, weiß wie Motorradfahren schmeckt!

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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Derudor » Freitag 9. Juli 2021, 12:38

Naja ging so, in Italien waren die Straßen dann sogar trocken und es war sogar Recht warm. Oben war es jedoch nahe den Gefrierpunkt
Vielen Dank

MfG Udo

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Re: CRF-Foto des Tages

Beitrag von Kutter » Samstag 10. Juli 2021, 14:41

Servus Udo,

nahe am Gefrierpunkt ...

Ich schwitz bei 40 Grad. Auf der Sierra Nevade hat es hat es bei 2 1/2 " aktuell 25 Grad, by the way :lol: .

Es ist aber auch ein scheiß Sommer nach dem hartem Winter und hier in Andalusien ist es einfach zu heiß und Daheim einfach zuviel Regen, es passt nie wirklich :roll: .
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