CRF-Fahrer Forum

Ich möchte nun auch mal meine L vorstellen:

2018er CRF250L
Plastics der alten Version (gefällt mir schicker )
Klappspiegel
Acerbis-Tank
Acerbis-Motorschutz
Acerbis Handguards
Arrow X-kone jetzt wieder mit orig. Krümmer...
Hyperpro Gabelfeder ud Federbein
Seat Concepts Sitzbank 2cm tiefer , weil ich wachse warsch. nicht mehr
Kurz und knappe Nummernschildhalterung (Firma vergessen..)
Polisport Lampe und Frontfender
Eigenbau Gepäckträger
Übersetzungen in Testphase mom. 14/45 demn.14/42 bald 13/45
Heidenau K60 für Reise und Strasse
2.Radsatz mit Pirelli MT21 demnächst in Testphase
SpeedoDRD Speedohealer
Für die Reise: Giantloop Satteltaschen und Tanktaschen mit Ortlieb Rack-Packs und Rotopax Kanister (in Planung)....

Ideen hab ich noch so einige....

Donnerwetter, viel dran gemacht!
Beim 13er Ritzel raspelst Du aber heftig mit der Kette am Schwingenschutz, meinst Du nicht? Feldwegstreuner schrieb das damals. Da würde ich eher das Kettenrad größer wählen.

hallo
habe 13z-45z für Gelände funzt sehr gut mit ketten-oeler
normal 14-43 ,die kette habe ich um 2 glieder verlängert, und paßt somit für beide übersetzungen
der schwingen schleifer ist jetzt nach 30000k immer noch ok,dank oel-schmierung ,auch im gelände.
Die orginal-kette bei 14500km gewechselt gegen,DID520VT2 .
gruß ULI......

Moin Maddin
Danke für die ausführliche Erläuterung deiner an und umbauten.
Wenn ich mal wieder in Berlin bin, schaue ich mir das gern Mal näher an.
Gruß Mago