Grüße aus dem Allgäu

[Bad Boy]

Hallo zusammen,
Der Nickname kommt einfach von der CRF 300l die ich mir letzte Woche gebracht geholt habe. Mit 57 braucht man halt was zum nachlesen .
Im meinen Fuhrpark befindet sich noch eine große CRF 1000. Die ist mit DCT und einigen Erweiterungen für daß Reisen, zu zweit, mit mind. 270kg recht schwer. Macht mächtig Spaß im Gelände, aber nur wenn das Ding nicht liegt . Da ich die Touren auf Schotter und im Dreck ohne sozia fahre bin ich zu dem Entschluss gekommen das es dafür auch leichter sein darf. Mit der kleinen CRF bin ich etwa 2 Jahre schwanger gegangen. Jetzt hat der Markt und die äußeren Umstände die CRF mit dekor BAD BOY in die Garage gestellt.
Zu den umbauten die ich vor habe. Wichtig ist mir eine anständige Lösung für die Anbringung des Navis. Warscheinlich kommt dann noch ein Fahrwerk. An sonsten möchte ich nur gute Zeit mit der Maschine verbringen.
Ich hoffe das ich hier gute Anregungen und Tipps finde und freue mich auf auf einen guten Austausch mit euch.

Grüße aus dem Allgäu
Gerd

[Manfred]

Grüß dich Gerd. Ich stell mir grad vor, wie es sich anfühlt von der Großen mit Sozia abzusteigen und mit der Kleinen weiterfahren

[Bad Boy]

Ja, da bin ich auch mal gespannt wie sich das anfühlt. Sicher est das es ziemlich krass sein wird. Vor allem weil ich jetzt wieder ans schalten denken muss

[Käpt'n Grog]

Herzlich willkommen!

[Mago]

Herzlich willkommen lieber Gerd.
Ich steige öfter von meiner XL750 mit Quick Shifter auf die crf250L.
Runter schalten macht manchmal doch etwas Geräusche
Sonst ist die Leichtigkeit einfach genial.
Viel Spaß damit!
Gruß Mago

[bwm]

witzig..ich habe die gleiche Mopped-Kombi. 1000er CRF mit DCT für die Reisen und eine 300L für Offroad. Anbringung des Navis: ich habe eine SP Connect Moto Mount Pro am Lenker. Ideal ist das nicht, da das Handy einerseits sehr tief hängt (eben auf dem Lenker) und andererseits dadurch zu horizontal. Die Sensoren im Inneren erkennen die Display-Drehung nicht mehr zuverlässig.
Aber: die einzige andere Möglichkeit, die ich sehe, ist mit einem zusätzlichen Bügel oberhalb vom Tacho. Dazu gibts hier im Forum auch schon Beiträge und Ideen. Dabei hast du aber 2 Probleme. 1. Hängt das Handy damit mitten im Fahrtwind und bekommt alles, was da so von vorne kommt (Steine, Äste, Insekten) volle Kanne ab. Und 2. wenn das Mopped mal auf dem Kopf liegt, was bei mir nicht häufig, aber doch gelegentlich mal vorkommt, liegt es auf dem Navi und seiner Halterung, die dann beide ziemlich im Popo sein dürften.
Aber falls dir noch eine bessere Variante einfällt, immer raus damit

[Mehrheit]

Hallo lieber Gerd und Glückwunsch zu Deiner Entscheidung

Du bist sicher schon mit Andreas fleißig im Austausch was An- und Umbauten angeht.
Themen wie Navi und Federbein hat er ja schon durch, auch wenn es bei der 250er ist.

Bin gespannt auf unsere erste gemeinsame Ausfahrt

Viele Grüße vom Auerberg
Sylvia

[Mago]

Gruß Mago