Neuvorstellung

[nosti562]

Naja – mit der Euro 5+ kommt noch mehr einprogrammiertes Elektor Gedöns in die Mühle noch eine Lambdasonde hinzu, noch weitere Fehlerquellen die sich einschleichen können.
Hört sich erstmal halb so schlimm an, bin an dieser Stelle kein Freund von.
Ein Elektro-Fetischist oder ein um die Ecke Fahrer der wird sich keine Gedanken drüber machen.
Wenn die MKL aufleuchtet fährt er einfach zum Fachhändler seines Vertrauens der regelt das schon gegen ein entsprechendes Entgelt. Auf den nächsten Schritt bei der Euro 6 bin ich schon gespannt.
Mir reicht schon die Euro 5 werde diese soweit es geht für meine zwecke optimieren. Bei der 5+ wird das optimieren stück weit noch weiter eingeschränkt...

[pitts333]

Naja – mit der Euro 5+ kommt noch mehr einprogrammiertes Elektor Gedöns in die Mühle noch eine Lambdasonde hinzu, noch weitere Fehlerquellen die sich einschleichen können.
Hört sich erstmal halb so schlimm an, bin an dieser Stelle kein Freund von.
Mir reicht schon die Euro 5 werde diese soweit es geht für meine zwecke optimieren. Bei der 5+ wird das optimieren stück weit noch weiter eingeschränkt...

sehe ich genauso , eigentlich reichen mir Heizgriffe und auf jeden Fall Abs
Heizgriffe baue ich selber dran und der ganze andere Elektromist kann mir eigentlich gestohlen bleiben