Karklausi ausm Pott
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Re: Karklausi ausm Pott
Ich hab insgesamt mit den Teilen von bikerzbits gute Erfahrungen gemacht
https://bikerzbits.com/honda/crf250/crf ... 5bcef5&p=1
Versand aus Thailand hatte ich auch mal Vorbehalte gegen aber hab inzwischen mehrmals dort bestellt und hat immer alles geklappt. Einmal hat 1 Gepäckträger nicht gepasst, da hab ich das Geld zurück bekommen
https://bikerzbits.com/honda/crf250/crf ... 5bcef5&p=1
Versand aus Thailand hatte ich auch mal Vorbehalte gegen aber hab inzwischen mehrmals dort bestellt und hat immer alles geklappt. Einmal hat 1 Gepäckträger nicht gepasst, da hab ich das Geld zurück bekommen
- Mehrheit
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Re: Karklausi ausm Pott
Für Gepäckträger an der 300 L siehe hier:
viewtopic.php?f=14&t=883&hilit=gep%C3%A4cktr%C3%A4ger
LG Sylvia
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LG Sylvia
- Noggi
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Re: Karklausi ausm Pott
Hallo Claudia
Willkommen bei den CRF Fahrern und viel Spass dann mit Deiner neuen CRF 300 L.
Willkommen bei den CRF Fahrern und viel Spass dann mit Deiner neuen CRF 300 L.
Gruss aus der Schweiz
Bruno
CRF 250L, CRF 450L SUMO, CRF 1000 L, Trimuph 1700 Thunderbird Storm
Bruno
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Re: Karklausi ausm Pott
Danke euch!
Da meine Neue erst nächstes Jahr geliefert wird, hsb ich ja im Winter viel Zeit mich hier einzulesen. Direkt verbaut werden Handprotektoren von sw-motech BB, und Griffheizung von Daytona, wo der Schalter im Griff ist. 5 Stufig.
Alles Andere baue ich selber an. Mein Gewicht ist in voller Montur 83kg, daher ändere ich am Federbein erst mal nix, vllcht reicht es mir ja.
Obwohl ich an der Tracer auch n Wilbers habe.
Karklausi
Da meine Neue erst nächstes Jahr geliefert wird, hsb ich ja im Winter viel Zeit mich hier einzulesen. Direkt verbaut werden Handprotektoren von sw-motech BB, und Griffheizung von Daytona, wo der Schalter im Griff ist. 5 Stufig.
Alles Andere baue ich selber an. Mein Gewicht ist in voller Montur 83kg, daher ändere ich am Federbein erst mal nix, vllcht reicht es mir ja.
Obwohl ich an der Tracer auch n Wilbers habe.
Karklausi
„Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen!“
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Re: Karklausi ausm Pott
Hallo Claudia,
die Daytona Heizgriffe mit dem Schalter im Griff hatte ich auch an meiner CRF. Die habe ich aber beim Lenkerwechsel nicht wieder verwendet, weil ich damit nicht zufrieden war. Der Schalter lässt sich mit Handschuhen schlecht bedienen und außerdem stört der Schalter beim Fahren. Ständig bleibt man daran hängen und die Grifffläche wird eingeschränkt.
Ich habe jetzt die Koso von Louis anbauen lassen.
An meiner Scrambler habe ich die Heizgriffe von Oxford. Die sind von der Heizwirkung am Besten, nur das Bedienpanell sieht unschön aus.
Gruß Heiko
die Daytona Heizgriffe mit dem Schalter im Griff hatte ich auch an meiner CRF. Die habe ich aber beim Lenkerwechsel nicht wieder verwendet, weil ich damit nicht zufrieden war. Der Schalter lässt sich mit Handschuhen schlecht bedienen und außerdem stört der Schalter beim Fahren. Ständig bleibt man daran hängen und die Grifffläche wird eingeschränkt.
Ich habe jetzt die Koso von Louis anbauen lassen.
An meiner Scrambler habe ich die Heizgriffe von Oxford. Die sind von der Heizwirkung am Besten, nur das Bedienpanell sieht unschön aus.
Gruß Heiko
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Re: Karklausi ausm Pott
Die neuen Heizgriffe von Daytona haben einen viel kleineren Schalter, nur 1 Punkt am Griff, da kann man garantiert nicht hängen bleiben.
Karklausi
Karklausi
„Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen!“
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Re: Karklausi ausm Pott
So, da ich wg Corona zur Quarantäne verpflichtet bin und Langeweile habe, hier mal ein kurzer Zwischenbericht:
Ich habe meine CRF300L im Juli erhalten. Bin bis heute erst 1400km gefahren, da ich 2 Motorradreisen (Alpenpanoramastrasse/ Schweizer Pässe ) noch mit der Tracer absolviert habe.
Hier im Pott hat uns crf249 ein tolles Revier gezeigt, dass ähnliche Bedingungen wie ein Enduropark bietet. Ich bin zwar blutiger Anfänger im Offroadbereich, aber es macht voll Spass kleine Hügel rauf und runter zu düsen, durch Matschlöcher und Sand zu fahren. Jd Tag traue ich mich ein bisschen mehr.
Wir haben hier eine gut funktionierende whattsApp Gruppe für kurzfristige Treffen. Mir ist das sehr recht, da ich als Anfänger Schiss habe, verletzt auf der Strecke liegen zu bleiben.
Einmal war ich mit nem Kumpel sogar schon auf dem TET NL, habe sogar einen kleinen Sandhügel geschafft.
Leider habe ich mir gleich einen Nagel rein gefahren, aber der Kumpel hatte professionelles Flickzeug dabei und eine Engelsgeduld und hat den Schlauch durch einen Neuen ersetzt.
Jetzt wurde die 1000er Inspektion erledigt. Schaltblitz wurde auf höchste Stufe gestellt, der blinkte in einer Tour, Gasspiel wurde verkleinert, Kette gespannt, glaube ich zumindest, und die Achsmutter auf richtigen Anzug kontrolliert. Natürlich incl. Ölwechsel.
Mit meiner Offroadbekleidung ( Alpinestars Hartendurostiefel/ Knieschoner/ Endurohose/ SafemaxxxProtektorenshirt ) fühle ich mich wohler als in normaler Motorradmontur. Ist auch nicht so heiss darin.
Mein nächstes Ziel ( Westalpen/ LGKS/ Meira Stura/ col du sommelier/ jafferau/ assietta ) kann kommen im August/ September 2023.
Lg Karklausi
Ich habe meine CRF300L im Juli erhalten. Bin bis heute erst 1400km gefahren, da ich 2 Motorradreisen (Alpenpanoramastrasse/ Schweizer Pässe ) noch mit der Tracer absolviert habe.
Hier im Pott hat uns crf249 ein tolles Revier gezeigt, dass ähnliche Bedingungen wie ein Enduropark bietet. Ich bin zwar blutiger Anfänger im Offroadbereich, aber es macht voll Spass kleine Hügel rauf und runter zu düsen, durch Matschlöcher und Sand zu fahren. Jd Tag traue ich mich ein bisschen mehr.
Wir haben hier eine gut funktionierende whattsApp Gruppe für kurzfristige Treffen. Mir ist das sehr recht, da ich als Anfänger Schiss habe, verletzt auf der Strecke liegen zu bleiben.
Einmal war ich mit nem Kumpel sogar schon auf dem TET NL, habe sogar einen kleinen Sandhügel geschafft.
Leider habe ich mir gleich einen Nagel rein gefahren, aber der Kumpel hatte professionelles Flickzeug dabei und eine Engelsgeduld und hat den Schlauch durch einen Neuen ersetzt.
Jetzt wurde die 1000er Inspektion erledigt. Schaltblitz wurde auf höchste Stufe gestellt, der blinkte in einer Tour, Gasspiel wurde verkleinert, Kette gespannt, glaube ich zumindest, und die Achsmutter auf richtigen Anzug kontrolliert. Natürlich incl. Ölwechsel.
Mit meiner Offroadbekleidung ( Alpinestars Hartendurostiefel/ Knieschoner/ Endurohose/ SafemaxxxProtektorenshirt ) fühle ich mich wohler als in normaler Motorradmontur. Ist auch nicht so heiss darin.
Mein nächstes Ziel ( Westalpen/ LGKS/ Meira Stura/ col du sommelier/ jafferau/ assietta ) kann kommen im August/ September 2023.
Lg Karklausi
„Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen!“
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Re: Karklausi ausm Pott
Sonntag starte ich zum 1. Mal allein auf den holländischen TET von Arcen bis Aachen. Bin gespannt ob ich das mit dem Navigieren hin kriege. Habe die Sektion 11 vom Handy aufs Garmin geladen. Dann fahre ich nach Bilstain mir den Enduropark anschauen, zelte da in der Nähe um meinen neuen Daunenschlafsack auszuprobieren, da man ein Upgrade innerhalb von 30 Tagen machen kann. Habe auch zum 1. Mal volles Gepäck mit. Bin gespannt wie alles wird. Vorfreude ist ja die grösste Freude. Werde berichten und um Hilfe bitten, falls es Probleme gibt.
KarklausidienatürlichallesfürnReifenwechseldabeihat, man weiss nie.
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„Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen!“
- Mago
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Re: Karklausi ausm Pott
Da wirst du bestimmt viel Spaß haben.
Ist in jedem Fall wohl nicht so viel Matsch und Schlamm, wie auf dem TET
von Lübeck bis Waren, oder in Polen...
Da hätte ich ja auch noch mal Lust zu.
Gruß von Mago und The Wasp!
Ist in jedem Fall wohl nicht so viel Matsch und Schlamm, wie auf dem TET
von Lübeck bis Waren, oder in Polen...
Da hätte ich ja auch noch mal Lust zu.
Gruß von Mago und The Wasp!