Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

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MopedDennis
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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von MopedDennis » Freitag 11. Februar 2022, 20:52

Hallo

Zugeschlagen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bekomme mit mehr Glück als Verstand in 2 Wochen eine neue 300er :mrgreen:

Erste Maßnahme anderer Kennzeichenhalter und dann Heck höher/straffer!

Ich bin aufgeregt :D

Jumper
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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von Jumper » Samstag 12. Februar 2022, 05:43

:P Erzähl, wie hat das so schnell geklappt?
Ich hab’s ja gesagt: Immer am ⚽️ bleiben.
Im Gelände fahren ist einfach, gut dabei auszusehen ist nicht ganz so leicht :!:

Herb
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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von Herb » Samstag 12. Februar 2022, 10:20

Dann viiiiiiel Spaß mit der Kleinen! Heck hab ich von crfs-only.com aus USA und die Dämpfer/Feder von Öhlins. Das ost ein ganz anderes Moped!
Two beers or not two beers?!? 8-)

MopedDennis
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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von MopedDennis » Samstag 12. Februar 2022, 15:37

Naja ich hatte ja halb Deutschland abtelefoniert und einer meinte ich hätte Pech er hat eine gehabt die jemand sich gesichert aber die Finanzierungsfrage wäre noch offen. Er schrieb sich meine Nummer und und siehe da gestern kam der Anruf das ich die haben kann. Finanzierung geplatzt. Das Moped kommt nächste Woche beim Händler sicher an 8-)

Ist das Öhlins Federbein auch höher?

Ansonsten würde ich das Wilberts +2cm für 500€ nehmen. Gibt's noch alternativen?

bwm
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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von bwm » Samstag 12. Februar 2022, 15:39

Wobei man mit geänderte Heck vorsichtig sein muss. Wenn das Kennzeichen zu steil steht oder Reflektoren bzw. Kennzeichenbeleuchtung fehlen ist das bei einer Polizeikontrolle direkt mal ein Grund für eine sofortige Stilllegung

Bin nicht gegen ein geänderte heck, man muss nur drauf achten, dass das noch alles hat. Also Rücklicht mit E Nummer, roter Rückstrahler, ggf orangene Seitenstrahler und das heck darf maximal im Winkel von 30 Grad zur Vertikalen stehen.

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Wildduck
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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von Wildduck » Samstag 12. Februar 2022, 16:38

bwm hat geschrieben:
Samstag 12. Februar 2022, 15:39
…Also Rücklicht mit E Nummer, roter Rückstrahler, ggf orangene Seitenstrahler und das heck darf maximal im Winkel von 30 Grad zur Vertikalen stehen.
Bzgl. SeitenStrahler. Man kann aber auch für 5€ bei Tante Louise länglichen oder runden Ersatz kaufen und an den Gabelholmen oder sonstwo anbringen. Es ist nämlich egal ob die vorne oder hinten sind, auch braucht man nur einen pro Seite.
Bei Neuzulassung von EURO 4 Motorrädern sind an der Seite gelbe Rückstrahler vorgeschrieben. Zulässig ist dabei die Anbringung eines einzelnen oder eines Paares. Die dreieckige Form ist allerdings nicht erlaubt. Außerdem müssen die Reflektoren mindesten 25 cm und nicht höher als 90 cm über der Fahrbahn angebracht sein.
Je älter ich werde, um so so schneller war ich früher...
Ténéré​​ 700 >>> CRF 300 L ¯\_(ツ)_/¯

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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von bwm » Samstag 12. Februar 2022, 17:37

Jo das wusste ich. Deshalb ja auch "ggf"
Falls die da sind, sind nämlich sonst nirgends welche vorgesehen und ein Kumpel hat die Odyssee schon mal durch, an der Seite seines Motorrades eine gerade Fläche für die orangenen Reflektoren zu finden. Die, die man kaufen kann sind nämlich alle gerade und die Seite des Motorrades hat kaum gerade Flächen. Er hat sich dann an den kleineren Kennzeichenhalter doch wieder eine Fläche für die Reflektoren ran gebastelt

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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von Noggi » Montag 14. Februar 2022, 11:16

Hallo Dennis

Willkommen im Forum und dann viel Spass mit der neuen 300er L.
Gruss aus der Schweiz

Bruno


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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von MopedDennis » Montag 14. Februar 2022, 11:20

Danke schön. Ich bin schon ziemlich aufgeregt... Diese Woche soll sie beim Händler eintreffen :mrgreen:

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Re: Ene Mene Muh... 250 L vs 300 L

Beitrag von LaLü » Montag 14. Februar 2022, 19:14

Soll!

Ich bin gespannt 🧐

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