Moin aus Kiel

[Herb]

Lenkererhöhung von SW Motec, ebenso der Gepäckträger.

[Herb]

Und Federbein von Wilbers oder YSS Feder.

[Micha]

Die SW Motech-Brücke ist sehr schön, ich würde keine andere wollen
Ich als Nicht-Extremkraxler habe den Motorschutz aus HDPE, der den Rahmen nicht seinerseits verkratzt. Für mich ideal, der schützt wirklich "alles da unten", solange man nicht über Felsbrocken schrabbelt.

[Mehrheit]

Hallo LaLü,

erstmal Glückwunsch zur Wahl der CRF.

Und bei all Deinen vielen Fragen zur Zusatzausstattung:
falls Du es noch nicht getan hast, benutze bitte mal hier die Suchfunktion.
Zu allen Fragen wurde hier schon reichlich geschrieben und bebildert.

Für konkrete Fragen dann bitte wiederkommen

Lieben Gruß
Sylvia

[LaLü]

Hallo LaLü,

erstmal Glückwunsch zur Wahl der CRF.

Und bei all Deinen vielen Fragen zur Zusatzausstattung:
falls Du es noch nicht getan hast, benutze bitte mal hier die Suchfunktion.
Zu allen Fragen wurde hier schon reichlich geschrieben und bebildert.

Für konkrete Fragen dann bitte wiederkommen

Lieben Gruß
Sylvia

Moin Sylvia,

die SuFu habe ich natürlich vorher bemüht

Der kleine SW Motech Gepäckträger sieht ganz gut aus, finde ich auch.

Der Motorschutz darf schon aus Metall sein und bisschen was abkönnen.

Nur die Feder im Federbein wechseln... ich weiß nicht, so teuer ist das komplette YSS Federbein nun auch nicht.

Mal ganz was Anderes, in welchem Drehzahlbereich fahrt ihr so? Wie gesagt, ich hatte das Gefühl, dass unter 6.000 U/min nicht viel passiert Bei der 650er war das ja fast schon ausdrehen

[LaLü]

Es ist jetzt eine Motorschutzplatte aus GB von adtek-mx geworden, bin gespannt wie das Teil so ist, schreibe dann ggf. auch im entsprechenden Unterforum weiter

Mitte nächster Woche soll ich das Moped wohl bekommen

[LaLü]

Moin,

heute zugelassen und Freitag bekomme ich das Moped dann.

Wird ja auch Zeit

[Mago]

Moin...
Morgen kommt das Mopped also...
Na dann.
Ich habe heute mal drauf geachtet.
Ich halte die Drehzahl meist bei um die 6-8000 Touren.
Da läuft sie einfach am besten !
Macht schon Spaß die kleine, aber bei
120 auf dem Tacho ist Schluss.
War heute nur einmal doof, als einer gas gab, während ich überholte!
Wirst schon sehen, was du davon hast!-)
Gruß Mago

[LaLü]

Moin...
Morgen kommt das Mopped also...
Na dann.
Ich habe heute mal drauf geachtet.
Ich halte die Drehzahl meist bei um die 6-8000 Touren.
Da läuft sie einfach am besten !
Macht schon Spaß die kleine, aber bei
120 auf dem Tacho ist Schluss.
War heute nur einmal doof, als einer gas gab, während ich überholte!
Wirst schon sehen, was du davon hast!-)
Gruß Mago

Das erklärt einiges bei der Probefahrt, ich habe spätestens bei knapp 6.000 U/min geschaltet... war ja brandneu das Teil.

V/max interessiert mich nicht so, von daher...

[LaLü]

Sooo... jetzt steht die CRF bei mir

Morgen soll top Wetter für ne große Runde sein, die 1.000 km müssen ja abgerissen werden